黃金博物館所屬的本山五坑，是目前臺灣少數保存較為完整的金礦坑道，也是臺灣貴金屬礦業發展的重要見證。黃金博物館斥資兩千萬進行修復，並邀請資深老礦工加入修復行列。今年十月，本山五坑將重新啟用，歡迎民眾走入礦坑，體驗流金的風華歲月。
▲ 本山五坑是目前臺灣少數保存較為完整的金礦坑道，民眾可踏入礦坑，體驗昔日礦工的工作。
新北市政府文化局表示，位在黃金博物館的本山五坑，開館迄今已十八年。踏入本山五坑，彷彿回到昔日的採金礦場；坑道內部設置礦工蠟像模擬採礦情景，以聲光再現採金情境；坑道外的輕便道臺車，再現礦山運輸景色。近年因木構腐朽、石塊崩落日漸嚴重，為長久保存這座難得的金礦坑，黃金博物館特別封閉坑道，進行大型修繕工程；除了傳統「牛條仔」的相思木構外，此次也以鋼骨SRC結構現代工法支撐坑壁，以加強坑道整體安全結構，更特別邀請臺灣擁有數十年豐富經歷，年近八旬的老礦工們參與修繕。
▲ 山五坑內有逼真模型，展現當年礦工在工作時的緊張心情。
新北市礦業退休人員交流協會理事長周朝南表示，自己曾在瑞三礦坑擔任工頭，了解礦坑修復隨時都有坍塌的危險性，因此對於礦坑觀察及任務分工格外重視。對過去的臺灣而言，黃金、煤礦的礦業發展，對社會經濟有很大的貢獻；現今坑道修復的師傅逐漸凋零，希望藉由這次修復工作，讓更多人看見礦工的專業與驕傲。九份金礦昇福坑負責人白正彥表示，自己曾經在瑞三礦場擔任測量及土木工程主管，有坑道及軌道設計經驗。這次參與五坑修復，以施作軌道標準工法來修復五坑軌道及輕便道，其中包含坡度、軌距公差及彎道曲線軌距等。
▲ 老礦工一同加入礦坑修復行列，希望能讓過去臺灣礦業的歷史，繼續流傳下去。
文化局表示，金瓜石多雨潮濕，保存礦業遺產相對需要投注更多資源與人力。這次本山五坑修復工程，展現新北在礦坑工程的細緻以及對礦坑保存的決心，睽違將近兩年，預計今年十月將以嶄新面貌來迎接民眾。
