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修復世界級礦業地景本山五坑十月開放 再現歷史風華

黃金博物館所屬的本山五坑,是目前臺灣少數保存較為完整的金礦坑道,也是臺灣貴金屬礦業發展的重要見證。黃金博物館斥資兩千萬進行修復,並邀請資深老礦工加入修復行列。今年十月,本山五坑將重新啟用,歡迎民眾走入礦坑,體驗流金的風華歲月。

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▲ 本山五坑是目前臺灣少數保存較為完整的金礦坑道,民眾可踏入礦坑,體驗昔日礦工的工作。

新北市政府文化局表示,位在黃金博物館的本山五坑,開館迄今已十八年。踏入本山五坑,彷彿回到昔日的採金礦場;坑道內部設置礦工蠟像模擬採礦情景,以聲光再現採金情境;坑道外的輕便道臺車,再現礦山運輸景色。近年因木構腐朽、石塊崩落日漸嚴重,為長久保存這座難得的金礦坑,黃金博物館特別封閉坑道,進行大型修繕工程;除了傳統「牛條仔」的相思木構外,此次也以鋼骨SRC結構現代工法支撐坑壁,以加強坑道整體安全結構,更特別邀請臺灣擁有數十年豐富經歷,年近八旬的老礦工們參與修繕。

本山五坑內有逼真模型,展現當年礦工在工作.jpg

▲ 山五坑內有逼真模型,展現當年礦工在工作時的緊張心情。

新北市礦業退休人員交流協會理事長周朝南表示,自己曾在瑞三礦坑擔任工頭,了解礦坑修復隨時都有坍塌的危險性,因此對於礦坑觀察及任務分工格外重視。對過去的臺灣而言,黃金、煤礦的礦業發展,對社會經濟有很大的貢獻;現今坑道修復的師傅逐漸凋零,希望藉由這次修復工作,讓更多人看見礦工的專業與驕傲。九份金礦昇福坑負責人白正彥表示,自己曾經在瑞三礦場擔任測量及土木工程主管,有坑道及軌道設計經驗。這次參與五坑修復,以施作軌道標準工法來修復五坑軌道及輕便道,其中包含坡度、軌距公差及彎道曲線軌距等。

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▲ 老礦工一同加入礦坑修復行列,希望能讓過去臺灣礦業的歷史,繼續流傳下去。

文化局表示,金瓜石多雨潮濕,保存礦業遺產相對需要投注更多資源與人力。這次本山五坑修復工程,展現新北在礦坑工程的細緻以及對礦坑保存的決心,睽違將近兩年,預計今年十月將以嶄新面貌來迎接民眾。

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