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汽車

第 10 輛也是最後 1 輛 Bugatti 宣布 Centodieci 正式停產

小七車觀點

更新於 2022年12月22日16:07 • 發布於 2022年12月20日16:52

Bugatti 今年 6 月宣布向經典車款 EB110 致敬的 Centodiecis 開始量產交車,經過半年後近日再度宣布最後一輛已完成下線並交車。而 Bugatti 未來還將持續生產 100 輛 Chiron,以及 99 輛 W16 Mistral、40 輛 Bolide 等車款,上述車款目前均已完售。

限量生產 10 部的 Bugatti Centodieci 正式停產。

Bugatti Centodieci 最早於 2019 年登場,從發表到交車完畢共經歷了 3 年的時光,其在外型上承襲許多 EB110 GT 的設計概念,像是車頭的三層式氣壩以及頭燈與前艙蓋為同一個切面的設計,以及雙層貫穿式 LED 尾燈組,應用在擁有現代化風格的 Centodieci 上更顯前衛運動感。

進入到座艙,Centodieci 的內裝設計同樣引人注目,並且持續導入 EB110 的概念,像是環抱式中控台、門板和地板墊上的格狀縫線基本都完整復刻,只不過材質與製造技術都更加奢華和精緻。

至於這次最後一輛出廠的 Centodieci,其外觀選用 Quartz White(石英白)車身塗裝,下半部則保留碳纖維材質的原色。同時在內裝、後擾流尾翼以及剎車卡鉗等處採用 Bugatti 藍色烤漆,而這也是過去EB110的經典配色之一。

最後一輛出廠的 Centodieci 外觀選用 Quartz White(石英白)車身塗裝。

動力上,Bugatti Centodieci 同樣搭載 8.0 升四渦輪增壓 W16 引擎,最大馬力達到 1600 匹之譜,搭配 7 速雙離合變速箱以及四輪驅動系統,0-100km/h 加速時間僅為 2.4 秒,0-200km/h 的加速時間也僅需 6.1 秒。而為了與 Chiron 區分地位,原廠工程師也重新調校底盤、空氣動力學,並對懸吊進行性能化的調整,使得駕馭上更加熱血。

內裝選用大量經典的 Bugatti 藍來鋪陳。

Centodieci 門檻飾條上的限量編號。

在結束 Centodieci 的生產後,Bugatti 緊接著將開始消化Chiron 車系的訂單,目前總量 500 台還剩餘約 100 輛左右,另外還有 W16 Mistral 和 Bolide 都在生產排程清單當中。

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