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國內

4天3起高齡駕駛暴衝!粉專揭台灣交通「4致命缺點」:不意外

TVBS

更新於 05月24日04:20 • 發布於 05月24日04:20 • 伍芸彤
近期發生多起汽車暴衝事故,粉專「通勤者之歌」揭台灣交通4大致命缺點。(圖/TVBS資料畫面)

新北市三峽19日發生重大車禍釀3死,沒想到23日台北、高雄又傳出汽車暴衝事故,且都是高齡駕駛肇事,引發各界對駕照制度討論。長期訴求交通平權的YouTuber「通勤者之歌」分析台灣交通4大致命因素,直言短時間發生類似事件也不意外。

「通勤者之歌」在臉書粉專發文表示,開車開到失控的事故接連發生,其實想想這機率並不低,原因在於駕訓制度低能、縱容違規沒有駕照回收制度、道路設計沒有容錯空間、只看績效的選擇性執法,他認為是這4大缺點造就台灣平均1天大概接近1000起交通事故,因此短時間內發生幾件嚴重車禍也不意外。

粉專也提到,北市的肇事駕駛每天開車卻沒有考過駕照,「想想也很合理啊。反正被抓到也只是行政罰,又不會有刑事責任,不考照也不會怎麼樣,甚至去駕訓班『買』駕照也學不到什麼東西,當然有這種老害心態不去考照」。

粉專指出,許多先進國家千方百計降低交通傷亡,不論是從法律制度、安全配備或者是實體的道路設計,用想要達成零死亡的心態來改善交通,「反觀某一個國家,允許黑黑的隔熱紙,道路設計愛改不改,駕訓制度擺爛五十年,被講交通地獄就怪給機車」。

粉專強調,零死亡的願景並不是把人命當成數字績效,而是真正具備人文關懷的內涵在改變交通環境。

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