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國內

印巴空戰成殲-10CE「使用者見證」? 陸媒看好當紅炸子「機」 出口「井噴」

TVBS

更新於 06月04日00:53 • 發布於 06月03日14:00 • 葉郁甫 羅士朋,鄭勝為
解放軍殲-10C戰機

中國大陸研發製造的殲-10CE戰機,因為在印巴空戰中,成功擊落飆風戰機,而聲名大噪。包括霹靂15飛彈和雷達在內,大陸媒體自信,陸製軍備有望如同"井噴"一般掀起出口熱潮,更聲稱已經獲得國外買方高度關注。不過後續發展,仍有待觀察。

印巴空戰過後,中國大陸研發製造的殲-10CE戰機,因為參與行動,更擊落了法製飆風戰機,而躍身成為官方大外宣的當紅炸子雞。

無匿蹤亦立功 殲-10CE成官宣當紅炸子「機」

國防院中共政軍所副研究員舒孝煌表示,殲-10CE是殲-10C的外銷型,與之前的殲-10A和殲-10B相比,它改用主動相位陣列雷達;座艙前面有一個前視紅外線,可以輔助偵蒐匿蹤目標。而進氣道的右側與F-16一樣,可以掛載精準導引莢艙,如雷射標定器等,因此它可以搭載許多中共自製的精準導引武器。

從解放軍自用的殲-10C來看,過去在航展上就多次藉著秀出「眼鏡蛇機動」,展現空戰機動性,同時多功能的任務執行力,也是一大特色。這款戰機於2015年開始量產,作戰半徑據官方數字,達1,240公里。可掛載霹靂-10和霹靂-15空對空飛彈,以及打擊敵軍雷達設施的鷹擊-91反輻射飛彈。若攜帶鷹擊-83K或CM-400AKG飛彈,就可擔綱反艦和對地攻擊的重要戰力。同時,它改用主動相列雷達,也標榜機體材質可部分匿蹤,加上體系化協同作戰能力,使得殲-10C在性能和「量級」上,屢屢被視為F-16V的頭號假想敵。

高機動性、多用途 殲-10C「機設」近似F-16V

舒孝煌認為,殲-11的設定應該與F-16類似,在空中操作靈活性各方面,可能與F-16相當接近。某些情況下,一些科技技術可能超越F-16,因為F-16的研發時間較早。值得一題的是,巴基斯坦同樣也有F-16戰機,這一點可能也使得巴國和中共,得以透過演練,間接摸透了F-16。

助巴獵「風」成賣點 陸網媒稱陸系軍備掀掃貨

在這場空戰中,使用殲-10CE的一方獲得了巨大戰果,身為賣方中國大陸,自然在出口行銷上趁熱打鐵。央視新聞近期片段就高調宣揚,殲-10CE在空戰中一舉擊落多架戰機,自己卻毫髮無傷。與國際同類產品相比,作為一款外銷戰機,殲-10CE能夠取得這樣的戰績,值得引發各方關注。這或許也使得大陸網媒跟進聲稱,包括立功的霹靂-15飛彈和雷達,都已吸引國外買家組團掃貨。

巴黎航展僅秀模型 殲10出口「井噴」待觀察

舒孝煌進一步分析,像緬甸、泰國都是潛在客戶;在中東,也許埃及等面臨周邊國家挑戰,卻無法買到西方武器的國家,在印巴空戰之後,中製武器可能對他們有更大的吸引力。

不過,這能否帶來大陸產官界期待的「井噴」出口熱潮,還有待時間證明。另個狀況更令人玩味。前空軍F-16種子教官黃揚德指出,印巴戰爭後,法國巴黎航展的主辦單位,還主動邀請中國展出霹靂-15和殲-10,不過最後陸方僅展示了模型。他質疑,即使以4,000萬美元的價格銷售殲-10,然而要增配霹靂-15、霹靂-17等飛彈,以及紅旗防空系統與預警機等構聯裝備,買家是否要付出更多才能獲得這些功能。

「體系作戰」獲實績 陸帶底氣挑戰歐、美系軍備

與此同時,中國大陸更大力宣揚陸製軍備「體系化作戰」的運用奇效,讓「萬國牌」的軍購策略備受質疑。前國防部視察盧德允指出,像是台灣的空中作戰,有三個平台系統,其中以Link-16最完整、功效最強,但國軍現在使用的Link-16仍非完整功能。同時,許多國軍的非美系裝備,迄今也無法整合進去。

對現階段的國軍來說,不論是要達成外界認知的A射B導,或央視高調宣稱、在印巴空戰中奏效的「A鎖、B射、C導」,在現實上確實都有些門檻有待克服。因此舒孝煌建議,未來我國在考慮武器採購時,不能只看載台本身性能,還要考慮彼此之間的聯網問題,不管是運用商購支持國防自主,或向美方直接軍購。

印巴交戰的效應和箇中蹊蹺,確實值得下功夫推敲。畢竟,「場上」主角和台灣面臨的威脅系出同門,是不爭的事實。

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延伸閱讀:

陸製軍備「體系化」反殺法製飆風!退役飛官看印巴空戰:規劃、部署比性能更重要

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