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啟動觀光發展引擎 布袋商港今年擴大客運專區規模

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更新於 2024年04月12日15:11 • 發布於 2024年04月12日10:20 • 朱窈慧
北碼頭區後線場地完成新建倉儲設施,東二碼頭將調整為客運專區,使用面積由0.5公頃大幅增加至2.5公頃。(高雄港務分公司提供)

疫情解封後,國人紛紛外出旅遊,高雄港務分公司表示,去(2023)年進出港旅客人次達61.9萬人次。布袋商港為台灣本島距離澎湖最近的港口,依行政院核定布袋商港未來發展定位為離島客貨運輸及觀光遊憩港口。

為掌握旅運發展商機及提供完善旅運服務設施,將推動布袋國內商港客運專區發展,期望布袋港與澎湖港,港港相連,以客輪為橋樑,串接起澎湖與臺灣本島間的觀光發展。

高雄港務分公司說明,澎湖近年來成為離島旅遊熱門景點,客、貨運量逐年提升,布袋商港肩負離島客、貨運輸責任。為提升運輸服務水準及提供舒適乘船環境,航商持續進行船舶之汰舊換新,高雄港務分公司也配合增建港埠硬體設施,北三貨運碼頭及後線場地於去年中順利完工啟用。同時鼓勵貨運航商投資興建倉儲物流設施,除海盛航運公司今年上半年將正式啟用之倉庫外,下半年百麗航運、玉豐倉儲及長奕航運公司等將於北碼頭後線完成全新倉庫之興建,總投資金額逾新台幣1億元。

高雄港務分公司指出,上述3家航商業者投入布袋港建設營運設施,現階段均已完成倉庫建築執照申請,正持續辦理設計施工作業,預定今年下半年完工啟用,屆時,布袋商港區客貨運碼頭區位配置將重新調整,原東二貨運碼頭將調整為客運碼頭,並結合現有水泥圓庫之活化招商作業,及連結2022年完工啟用之布袋港旅客服務中心,將布袋商港之客運專區範圍由原有之0.5公頃大幅增加至2.5公頃,布袋商港客運專區最後一塊拼圖即順利完成。該專區藉由水岸第一排之優越環境,期望能成功完成招商引資,引進餐飲購物、旅宿、遊憩等觀光休閒元素進駐,帶動水岸觀光及布袋周邊經濟活動。

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