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侯友宜、謝國樑達共識 基隆捷運預計2033年完工

TVBS

更新於 2025年05月07日06:06 • 發布於 2025年05月07日06:06 • 林恩如
基隆市長謝國樑與新北市長侯友宜在基隆市政府會談,雙方決定細部設計將先行在這個月發包,經費待中央核定後,土建工程和機電工程快速招標,趕在2033年完工。(圖/新北市府提供)

捷運汐東線今年3月動工,未來將與基隆捷運串接,新北市長侯友宜6日拜會基隆市長謝國樑,討論工程進度與細節。全線預計2033年完工,將串聯汐東線,提升整個大台北地區的通勤效率。

侯友宜表示,基隆捷運是跨越基隆市、新北市及臺北市的重大軌道建設,綜合規劃在去年1月獲行政院核定後,新北市承擔起建設與營運責任。後續將持續與基隆市密切開會,以在基隆市為主導的建設發展下,透過捷運帶動地方繁榮。

侯友宜說,目前雙方已達成共識,在基本設計工程經費未核定前採「細設先行」,優先推動高架段(SB16-SB22)細部設計招標,預計今年中上網公告,以縮短時程。他強調,後續盼中央與地方緊密合作,在6月底前完成工程經費審議程序,確保進度不延宕。

謝國樑指出,基隆捷運與新北市捷運汐東線、台北市捷運民汐線同屬相同的車輛機電系統,未來基隆與新北汐止的民眾除了可以「一車到底」抵達台北市南港之外,也可「一車到底」行經台北市內湖、民生社區,直達大稻埕,「爭取全體基隆市民的最大利益。」

謝國樑表示,對於整合台北捷運民汐線所需的八堵機廠,市府將配合辦理八中社區的整體都市計畫變更,搭配適當道路交通系統與住商聯合開發大樓,連接八堵後站(八中里)與前站(八堵路),縫合八堵地區長期以來被山陵、河川、鐵路所分割的地形及城市發展。

基隆捷運路線長度約15.6公里,橫跨基北北3市,自基隆八堵,沿基隆河谷廊帶深入市區,經過南陽大橋後,終點至台北南港,總共13座車站,目前規劃以LRRT(Light rail rapid transit)中運量捷運系統模式營運,預計2033年完工,可銜接汐東線,未來再串聯台北市民生線,大幅提升大臺北地區往來基隆的便捷性。

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