請更新您的瀏覽器

您使用的瀏覽器版本較舊,已不再受支援。建議您更新瀏覽器版本,以獲得最佳使用體驗。

汽車

速霸陸推出25年式日規BRZ,新增賽車血統Sport模式

地球黃金線

更新於 2024年07月26日04:30 • 發布於 2024年07月26日04:00

Subaru近日正式發表了全新2025年式日規BRZ,這款雙門跑車在外觀上延續了先前的運動風格,但在性能和駕駛體驗上進行了多項升級,而這次最引人注目的就是原廠替25年式手排車型所新增的Sport模式。 建議售價方面,25年式日規BRZ的建議售價從335.5萬日圓(約合新台幣69.2萬元)起至372.24萬日圓(約合新台幣76.8萬元)不等。

這套Sport模式是由參加日本Super Taikyu賽事的Team SDA Engineering所獲得的賽道經驗調校而成。(圖片來源/ Subaru)

根據Subaru原廠的說法,這套Sport模式是由參加日本Super Taikyu賽事的Team SDA Engineering所獲得的經驗調校而成。這意味著BRZ的Sport模式不僅僅是簡單的駕駛模式切換,而是經過專業賽車團隊進行調校,能夠帶來更靈敏的油門反應,讓駕駛者在激烈駕駛時能夠更精確地控制車輛。

更多新聞:日規Subaru BRZ宣布停產!傳速霸陸即將於「這時」推出小改款
更多新聞:Subaru BRZ Cup Car Basic新年式登場!這回還導入EyeSight系統

對於手排車型來說,在Sport模式還有一項特別的功能,那就是模擬聲浪的升級。這項功能能夠在Sport模式下,根據駕駛者的操作自動調整引擎聲浪,帶來更熱血的駕駛感受,讓每一次換檔都充滿激情。

25年式日規BRZ在使用手自排換檔功能,也能享有更高的自由度。(圖片來源/ Subaru)

而對於自排車款,Subaru也沒有忽視駕駛樂趣。25年式日規BRZ在使用手自排換檔功能,引擎轉速不超轉的前提下,讓駕駛者可以享受更高的換檔自由度,無論是在城市道路還是山路駕駛,都能夠體驗到手動換檔的樂趣。

25年式日規BRZ在懸吊阻尼,以及方向盤輔助力道上也進行了調整。(圖片來源/ Subaru)

除了這些駕駛模式的升級,25年式日規BRZ在懸吊阻尼,以及方向盤輔助力道上也進行了調整。除了STI版本之外,所有車型的懸吊系統阻尼都得到了升級,這不僅提升了車輛的操控性,還保證了駕駛的舒適度。

延伸閱讀:

  • 女力當道的83台速霸陸車聚!達人葛蘭特直擊「第二屆Subaru女主宴」宛如大型野餐會
  • 新年式速霸陸WRX tS亮相,新增數位儀表提升科技感
  • 日規Subaru BRZ宣布停產!傳速霸陸即將於「這時」推出小改款
  • 速霸陸Crosstrek GT Edition帥氣登場!安全配備滿載備受達人讚譽
查看原始文章

更多汽車相關文章

01

靠特斯拉哨兵模式破案!美國警方:清晰可驗證、對偵查幫助極大

electrify.tw
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...