日本馬自達暫停銷售 Mazda MX-5 Miata RF 硬體敞篷車款，目前正在重寫引擎軟體

繼 Toyota 豐田被日本國土交通省發現有部分車款在認證測試過程有違規行為，而遭到下令暫停出貨部分日本國內市場車輛之後，知名車廠 Mazda 馬自達旗下 Mazda MX-5 Miata RF 硬頂敞篷車也面臨類似問題，被要求暫停銷售，其中馬自達車款的問題主要以引擎控制軟體為主。

據報導，這次問題是因為 Mazda MX-5 在引擎輸出功率認證測試過程中，使用的引擎控制軟體與量產車款不同，測試過程使用的軟體停用了點火正時調整功能。因此日本國土交通省下令在車廠確定符合品管標準前，有問題的車款必須暫停出貨。

日本款的 Mazda MX-5 RF 硬頂敞篷搭載 2.0 升引擎，據統計自 2018 年 6 月起，Mazda 馬自達共量產了 10,930 輛有問題的硬頂敞篷車款，受影響的車型編號為 5BA-NDERC 和 5BA-NDERE，底盤編號分別為 300001 和 100001。

根據馬自達官方統計，這些受影響的車輛自 2018 年 7 月迄今，有多達 10,760 輛已經銷售給消費者。

針對 Mazda MX-5 RF 硬頂敞篷車的違規事項，馬自達官方表示這次的違規與車輛安全無關，車主們可以繼續安全駕駛。同時，馬自達也已經在 5 月 30 日暫停出貨交車，並向車主們表示歉意。

馬自達官方新聞指出，目前 Mazda 馬自達正在重寫認證使用的引擎控制軟體，讓認證測試使用的軟體與量產車使用的軟體相符，並送達政府機關重新申請測試認證。

除了 Mazda MX-5 RF 硬頂敞篷車款的軟體違規之外，搭載 1.5 升引擎的 Mazda2 掀背車也有同樣問題，受影響的車數達 42,240 輛，其中已售出的車輛有 41,361 輛。

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圖片及資料來源：Motor1、Mazda

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