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星宇賺錢了,小股東問為何不發股利?張國煒親揭原因:明年努力看看!開除兩機師「高薪是有代價的」

今周刊

更新於 2025年06月16日06:00 • 發布於 2025年06月16日06:00

黃靖文

圖片 黃靖文攝 提供

星宇航空(2646)週五(6/13)召開股東會,2024年營收355.47億元、年增58%、稅後淨利13.24億元,年增788%,每股盈餘0.53元,營運繳出好成績,股東發言都搶著和K董張國煒「寒暄」。 會後,許多股民一擁而上,拿出棒球、玩偶、筆記本,希望星宇航空董事長張國煒能幫忙簽名,比起股東會,反倒更像粉絲見面會。 只是,仍有不少股東追問,星宇航空為何賺錢沒配發股利?何時會配發股利。張國煒坦言,目前仍有疫情期間造成的累積虧損,「會努力看看明年有沒有機會配息」。

星宇去年賺錢! 張國煒:努力明年開始配股

去年,星宇航空每股賺0.53元,已達連年獲利,有小股東好奇,今年為何沒有配發股利?對此,星宇航空說明,由於目前公司仍有累積虧損,因此今年並未配發股利。

張國煒表示,理解股東注重配息,去年雖然小賺,不過由於星宇剛成立即碰上新冠肺炎疫情,累積虧損逾百億。「把公司腳步踩穩,今年預計把累虧打消,明年努力看看看有沒有機會配息。」張國煒說。

下半年挑戰多 「川普像瘋子,不知道出什麼招」

展望2025下半年,張國煒坦言「挑戰真的很多」,受地緣政治衝突、新冠肺炎疫情再升溫、加上美國總統川普的政策變數,對下半年航空業營運帶來挑戰。

張國煒點出,譬如川普要脅停發外國留學生簽證,讓許多留學生人心惶惶,即便各界都知道是針對中國學生,但台灣人對「消息面」很敏感,因此乾脆暑假就不回來台灣,就怕沒辦法再申請簽證。

星宇召開股東會。

星宇召開股東會。圖/黃靖文攝

日本地震預言影響出國意願 張國煒:現在機票最便宜

日本漫畫家龍樹諒的作品《我所看見的未來》,預言今年7月5日將有災難性大地震發生。

張國煒語帶無奈說:「多多少少對國人赴日旅遊有影響。」不過,預期7月5日過後暑期旅遊潮就會回籠。至於航空票價,張國煒也直言,現在已經非常低了,沒有往下空間。

張國煒笑說,其實這個預言只在香港、台灣發酵。他分享,他認識的日本友人也納悶:「只是一本漫畫台灣人就相信?」

張國煒認為,只要7月5日一過,赴日航線的旅客一定會再提升。他更表示,其實現在機票最便宜,民眾應該趁機出國才對。

2星宇機師離職 張國煒:勿枉勿縱,打造嚴謹飛安文化

今年3月,星宇航空2名飛行員進場重飛,未依公司規定操作飛機,引起張國煒震怒,2名飛行員自請離職。他強調:「2名飛行員怠忽職守,不能縱容,才會做比較大動作處理。」

張國煒表示,飛安是航空公司的最大價值。他說︰「飛行員就跟計程車司機一樣,沒什麼了不起,只是在天上飛。」他強調,高薪有代價,沒負起責任憑什麼給你那麼多錢。

張國煒點出,這也是在樹立公司文化,讓員工知道星宇對非絕對不妥協。

明年歐洲航線開航! 日本可望再增1航線

股東也好奇,接下來星宇航空拓展航線的腳步?張國煒表示,預計明年就會開通一條直達歐洲的獨家航線,美國除明年初開行的鳳凰城,也會考慮紐約航線、以及美國東岸。

此外,目前星宇飛往日本有12個航點,明年預計還會再開通一條日本航線。張國煒笑說,日本官員都很訝異,說「星宇把日本當成國內線在經營了」。

張國煒表示,日本民眾對於外國航空公司接受度不高,不過熟悉星宇後,已有不少日本民眾願意搭乘,星宇目前也有招聘日籍空服員、部分空服員也會講日文。

值得注意的是,更有來自日本的股東,希望星宇能開航松山羽田線與日本旭川線。張國煒回應,羽田線由於航權飽和需要磋商,星宇若沒辦法拿到7班,沒必要去爭取羽田航線。旭川線則因為距離較遠,航班有加油需求,在設備完善前會暫緩。

購新機? 張國煒:幾周內有好消息

星宇航空預計年底前,機隊將擴充至31架,包括新增2架A330-neo和一架 A350-1000,可望進軍美東及歐洲航點,擴大市場版圖。只是,張國煒也坦言,明年歐洲線若順利開航,飛機數量會比較吃緊。

張國煒預告,明年預計將有12架新飛機,是繼開航以來增加最多的一年,只要明年川普不要再亂,業績一定不會差。張國煒也透露,在他的藍圖中,機隊預期將達到60、70架。

張國煒也向網路酸民喊話,希望多給星宇航空鼓勵,不論贊不贊同星宇航空,但星宇短短5年就做出成績,他對外都會說「星宇來自台灣,希望國際不要只看得見台積電。」

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