就在 Porsche 今日 (10/19) 發表 992 世代的 911 Carrera T 後，台灣保時捷稍早也宣布國內市場即日起展開預售，接單價為新台幣 692 萬元起。
992 世代的 Carrera T 在車系的定位中，介於 911 Carrera 與 911 Carrera S 之間，其車名 T 代表 Touring 之意，原廠訴求透過運動化配置來提供車主更純粹的駕馭體驗。
外觀部分， 911 Carrera T 以深灰色來點綴車身細節，前擋風玻璃上緣採用灰色處理，而車外後視鏡蓋也搭配與車身烤漆對比的雙色處理，足踏高亮澤鈦灰色 Carrera S 輪圈，車門徽飾、車尾徽飾及引擎蓋格柵均施以金屬瑪瑙灰色，車尾的雙邊單出跑車化排氣系統的尾管則施以高亮澤黑色烤漆。車色部分，911 Carrear T 提供黑色、白色、御林軍紅、競速黃這 4 款標準色，並有金屬龍膽藍、金屬冰灰、金屬GT 銀等 3款金屬漆，另外也可選擇星璃桃、胭脂紅、青鯊藍、蟒蛇綠等特殊色，若額外選用 Paint to Sample 客製化訂製服務則將具備超過 110 款車色選項。
內裝方面，911 Carrera T 將後座取消，駕駛座配置 4 向電動調整跑車升級座椅，消費者可選配雙前座 18 向電動調整跑車升級座椅，座艙採用霧面黑飾板鑲嵌高亮澤黑色裝飾，原廠也提供 Carrera T 專屬內裝套件作為選配，內容包括板岩灰或鬣蜥綠安全帶、同色調內裝車縫線、頭枕 911 廠徽、座椅中央條紋、地毯廠徽及縫線，另外也可將車門扶手、中控台、駕駛儀表上緣及車門飾板皆施以真皮包覆。
動力配置方面，911 Carrera T 採用來自 911 Carrera 的 3.0 升水平對臥 6 缸雙渦輪增壓汽油引擎，可輸出 385ps 最大馬力及 450Nm 峰值扭力，標準搭配來自 911 Carrera S 的 7 速手排變速箱，並採用後輪驅動，原廠宣稱 0-100km/h 加速需時 4.5 秒完成，極速達到 291km/h。當然，消費者仍可選配 8 速 PDK 雙離合器自手排變速系統。
底盤與輕量化工程方面，911 Carrera S 的前後配胎尺寸分別為 245/35R20 及 305/30R21，標準配備保時捷主動式懸載調整系統、機械式後軸差速器鎖定裝置、保時捷扭力分導系統 (PTV)、車高降低 10mm 的跑車化調校 (PASM Sport Suspension) 及跑車計時套件，隔音材料也較標準的 911 Carrera 減少，並採用輕量化玻璃與輕量化電池，使車重僅有 1,470 公斤，較搭載 8 速 PDK 雙離合器自手排變速系統的 911 Carrera 輕 35 公斤。
Porsche 旗下 Touring 車系歷史可追溯至 1968 年至 1973 年間生產的 911 T，此後直到 2017 年才再度於 991 世代的 911 推出 Carrera T，後續也延伸至 718 Cayman、718 Boxster 及 Macan 車系，提供追求純粹駕馭感受的消費者更多選擇。