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人流不足?空中鳳城招商卡關恐淪蚊子館 民代:高鐵進鳳山可解套

太報

更新於 2024年10月22日15:45 • 發布於 2024年10月22日08:59 • 施書瑜
高市議員鍾易仲認為,空中鳳城招商問題只要高鐵進鳳山車站就能解套。截自高市議會官網

台鐵將鳳山火車站改造為複合型車站大樓「空中鳳城」,高市議員鍾易仲今(10/22)質詢表示,空中鳳城2度招商,台鐵大讓利外界關注並憂心再淪「蚊子館」,他認為根本問題是人流不足,目前僅台鐵帶來的有限旅客,只要高鐵延伸鳳山「人潮即錢潮」,問題就可解決。

鍾易仲指出,捷運橘線、黃線都不到鳳山火車站雙鐵共構,讓鳳山錯過多次交通翻轉機會,現在連空中鳳城招標都因人流問題,不被外界看好,擔心再淪「蚊子館」。

空中鳳城今年7月第一次招商失敗,本月2度招商,台鐵大讓利,不只降低營運權利金、合約年限還延長,但據了解參加說明會的廠商僅第一次的一半,目前鳳山車站只有台鐵經過,沒有捷運與高鐵,人流、旅客不足才是根本問題,廠商當然也會擔心。

鍾易仲進一步指出,要解決空中鳳城問題並非台鐵降低權利金、讓出多少利,重點在於如何增加鳳山車站旅客人流,他強調「人潮就是錢潮」,廠商自然願意投資;高鐵延伸進到鳳山車站,行政院只要一點頭、消息一出,空中鳳城即解套。

鍾易仲進一步詢問交通局長張淑娟高鐵南延左營、高雄哪個方案好?並要求交通局將地方意見提供給鐵道局共同好好研議,張淑娟則表示,將彙整地方議題,針對鳳山車站,也會一併納入交由中央評估。

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