未來將以純電轎車取而代之，Infiniti Q50 走入歷史退出北美、V37 世代僅剩 Nissan SKYLINE 苦苦支撐

Written by: Jason Hu

作為 Infiniti 目前唯一一款轎車產品線，Q50 自 2014 年上市至今也有 10 年的光陰。而在台灣市場確認將在最後 50 台車販售完畢之後退出市場之後（目前還有 19 台），近日 Q50 最大的市場美國也確認將在庫存販售完畢後停產、不會有 2025 年式樣車款。這也代表著日本市場還在販售的 Nissan Skyline ，將成為 V37 世代車型最後的歸宿！

這項消息是美國媒體 The Autopian 詢問了 Infiniti 原廠、爾後發言人向其確認了 Q50 停產的消息，並表示 2024 年式是最後一年販售。Q50 的缺席意味著未來北美市場 Infiniti 車系中只有四款車，全部都是跨界車或 SUV。

Q50 於 2013 年北美國際車展亮相，並於 2014 年款上市，代號 V37 的它取代之前在市場上相當火熱的 G37。當年上市除了 Nissan 與 Daimler 集團簽署協議、搭載了來自於 Mercedes-Benz 的 2.0 TURBO 四缸引擎以外，頂級 Q50 HYBRID 車型更首度導入線控轉向系統，在市場上掀起了陣陣波瀾。

不過在問世的 10 年間，Infiniti 與 Nissan 不斷對其進行修改，於 2016 北美車展亮相的 3.0 VR30DDTT 新世代名機，在 2019 年順勢取代 Daimler 2.0 TURBO 引擎後可是獲得許多車迷們的讚賞，在北美市場也獲得不少專業媒體的認同，大多給予相當高的評價，甚至可以接替過往 VQ 系列引擎的「榮光」，也就是後來以性能為導向的 400 匹馬力 Red Sport 400 車型。只是 Q50 始終無法像 BMW 3 Series 一樣搶佔相同的市場佔有率，在最熱賣的一年僅售出不到 47,000 台。

而在相同架構的 Q60 停產 2 年之後，Q50 也不意外的跟隨其帥氣兄弟的腳步停產。未來 Infiniti 可能會以純電車款做為取代 Q50 的產品，其靈感將來自於 Infiniti Vision Qe concept。