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國際

【總價1830億】歷經十月審議 印度批准採購83架自製「光輝」戰機

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更新於 2021年01月13日16:00 • 發布於 2021年01月12日16:00 • 李靖棠
空軍參謀長親自駕駛光輝戰機,慶祝新中隊成立。(圖片取自印度空軍)

追求國防自主的印度,在2001年首次進行試飛後,耗費了18年的時間,好不容易取得第一代光輝戰機(Tejas Mk 1)的「飛行證書」(Final Operational Clearance),未來將被允許全面投入戰場作戰,也讓這架輕型戰機邁入新的里程碑。

《經濟時報》(Economic Times)報導,從2020年3月提出採購需求,歷經長達10個月的審議後,印度政府13日正式批准、撥付約4800億盧比(約新台幣1831億9000萬元)經費,向印度斯坦航太(HAL)採購83架自製「光輝」戰機,期望能在2024年陸續編列服役。

India has cleared a deal to manufacture 83 of the home developed Light Combat Aircraft (LCA Mk1A) for the air force, in a big boost to the domestic aviation industry, with hundreds of vendors expected to get orders under the Make in India program.https://t.co/bMdjynAoDM

— Economic Times (@EconomicTimes) January 13, 2021

The LCA-Tejas programme would act as a catalyst for transforming the indian aerospace manufacturing ecosystem into a vibrant Atmanirbhar-self-sustaining ecosystem. I thank the Prime Minister Shri @narendramodi for this historic decision taken by the CCS today.

— Rajnath Singh (@rajnathsingh) January 13, 2021

國防部長辛格(Rajnath Singh)表示,這筆訂單將成為近年來,印度國產戰機最大的採購案,「不僅能嘉惠我們自己的國防工業,也寄望這批戰機,能讓自家戰力更上一層樓。」

這筆訂單將能保證印度斯坦航太未來2年內的產能,除了戰機本身、印度還需要向海外廠商採購零件,包含發動機、雷達、航電系統等部份。

雖然光輝名為國產自製戰機,但若將其拆解一塊塊分析,最早一批出廠的版本,實際上僅僅只有5成比例是印度本土製造;不過,在官方支持與挹注下,自製比例目前已提昇至65%,可是關鍵零組件卻依然掌握在海外合作夥伴手中。

在航展進行飛行表演的印度光輝戰機。(湯森路透)

印度的輕型戰鬥機計劃(Light Combat Aircraft)最早能追溯回1969年,引入法國達梭航太(Dassault)作為技術顧問,2001年製造出首架試飛機。

成功試飛後,時任總理瓦傑帕伊便正式將輕型戰鬥機計畫的戰機命名為「Tejas」,在梵語意思中是指「光輝」(Radiance)。機身參考幻象2000(Mirage 2000)設計,採用無水平尾翼的大三角翼設計,使飛機擁有優秀的短距起降能力。

光輝屬於單座設計(少部份雙座教練機),最高飛行速度可達1.6馬赫、最大飛行距離為3000公里。機身裝有一門GSh-23機炮、並擁有8個導彈掛載點,可掛載空對空、空對地導彈或炸彈。

這批新採購的升級版光輝戰機,將改裝主動電子掃描陣列雷達(AESA)、新版電子作戰系統、具備長距離視距外打擊(BVR)和空中加油等新設備。這批升級版的光輝戰機,預計能在2022年完成測試認證。

延伸閱讀:【控制預算】芬蘭要求 64架新戰機總開銷不得超過百億歐元

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