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汽車

Toyota小改款Prius試駕 親民風格、配備更添完整!

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更新於 2019年03月08日04:57 • 發布於 2019年03月04日01:21 • -馬克-

自2016年初在台上市的Toyota第四代Prius,挟帶既有小排量油電架構與全新TNGA模組化底盤運用,令人印象深刻的節能形象再次獲得市區通勤族的高度青睞!歷經三年時間,國內總代理和泰汽車選擇於今年二月發表Prius小改款車型,改變幅度不大,主要集中於外觀線條修飾以及配備增加,定價則小漲3萬元至112.9萬元。

幾乎可說是國內油電車款代名詞的Prius,深植人心的節能形象來自兩大原因,第一是國內消費者對於Toyota品牌的熱烈關注程度,新車推出時自然會受到高度矚目;第二是和泰汽車對於國內油電市場的耕耘時間已久,早在2005年便導入第二代Prius車型銷售,至今也已來到第14年。隨著Prius到來,國內Toyota油電版圖也持續壯大,目前便擁有小型掀背Prius c、中型掀背房車Prius、七人座Prius α、Camry Hybrid至RAV4 Hybrid等多種尺碼選擇,若再加上涵蓋各車系的Lexus Hybrid,這批油電大軍隨即入侵至各大街小巷之中。

除了1997年上市的第一代Prius為趨近傳統四門房車外觀以外,台灣開始販售的第二代車型開始,皆是採用掀背房車造型,至今也成為Prius一大特色。由於安置於後方的電動馬達結構會影響行李廂容量表現,改以向上延伸的掀背線條方可騰出更多的行李廂空間,加上方便取物的大面積掀背式尾門開啟方式,實用性再添一筆。

4575mm車長輔以1760mm車寬,適中尺碼設定為Prius營造輕鬆的市區駕馭能力。第四代車型在換上TNGA模組化底盤之後,低重心配置、雙A臂後懸吊總成加上2700mm軸距,不僅有利於駕駛者個人操駕感受直接進化,也能賦予車內乘客穩定而足夠的空間、乘坐體驗。

包含前/後保桿與前/後燈組造型改變,是這回Prius小改款於外觀方面的主要改變,小改前極具風格的不規則頭/霧燈組線條,已由三角頭燈及兩側直立進氣口取代,或許特色不如小改前強烈,但確實看來更加順眼。另外除提供黑、白、銀、灰等四種基本車色以外,小改款車型再提供晶燦紅、璀璨藍及鉑金銀三種新色選擇,試駕車即為亮眼的璀璨藍塗裝。(頭燈組配置LED Bi-Beam頭燈、霧燈同為LED規格)

15吋鋁圈所搭配輪圈蓋造型亦有所不同,由以往銀色單一色調改為黑/銀雙色,使外型色彩呈現更為豐富。 

尾燈造型改變為另一大重點,將之前直立線條改為向中央Logo延伸的L型,並於後保桿下方兩側增加紅色反光板。車尾還有一項特色,就是兩尾燈之間的黑色玻璃實為可透視設計,由於後檔線條較一般房車傾斜,從車內向後觀看的車尾視野並不如一般房車良好,透過此塊玻璃能增加後方觀看視角,加上倒車影像輔助,大幅減少車尾視野死角。

個人很喜歡掀背式房車的尾門開啟方式,大面積開口使得取物、放物相當便利。 

就功能面而言,無論是空間機能性或著配備、動力風格皆是務實取向為主,前兩代車型的外觀風格亦是如此,看起來就與日常中常見的乖乖牌形象房車無異。這點直到第三代開始起了變化,不規則頭燈與白色透明尾燈已傳達些許前衛風格。直到2015年現身的現行第四代Prius,彷彿從日本漫畫走進現實世界的科幻外表,更是一改眾人對Prius的乖巧印象。或許也因為第四代初期外表過於標新立異,這回小改款才特地將外觀樣貌修飾得親民一點。

在安全配備方面,除既有TSS系統(ACC主動式車距維持系統、PCS預警式防護系統、LDA車道偏離警示系統、AHB智慧型遠光燈切換系統)、包含駕駛座膝部氣囊在內的全車七具氣囊與HAC上坡起步輔助等,小改款車型再增加BSM盲點偵測警示與RCTA後方車側警示系統。

如果你曾見過Prius的每一代內裝,便可輕易發現彼此之間緊密的血緣關係,特點主要來自中置式儀錶板及懸浮式中控台設計,其它像是儀錶顯示資訊內容、多功能方向盤式樣、中央多媒體螢幕及內建功能、線條造型或著飾板材質選用,如將一到四代的內裝照片一字排開,確實將「與時俱進」這句成語本意發揮得淋漓盡致。小改款有個改變重點,在於新造型方向盤與將原本方向盤、中控底部及中央置杯架的白色飾板改為亮黑色材質,視覺上顯得更為沈穩。

第四代Prius也延續多項貼心設計,如兩側增加行車視野的A柱三角窗、短小可愛省空間的中控底部排檔桿與HUD抬頭顯示器等,小改款車型再增加實用的Qi無線充電座及八向調整附電動腰靠的駕駛座電動座椅。列入標配項目的還有Keyless免鑰匙車門/引擎啓閉、內建中文衛星導航/藍牙通訊/藍牙音樂串流的觸控式多媒體主機、雙前座電動加熱及附十支揚聲器的JBL音響系統,配備已是相當完整。

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