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汽車

Lexus TX全新級距七人座SUV、更動感的Lexus GX發表在即

CARLINK鏈車網

更新於 2023年05月12日07:55 • 發布於 2023年05月12日07:33

▲Lexus TX全球首發預告圖,外型應該就是比GX樸實與方正,強調實用價值,相較下GX就是以個性、動感取勝 關於「全球新車首發預告」這件事,Toyota集團真的是很用力在操作,簡直就是玩上癮了!繼墨西哥捲餅TACO操作成功之後(大改款Tacoma中型皮卡),Lexus也沒忘記努力地刷存在感,更何況Lexus TX乃是一款全新級距的三排座椅SUV。昔日Lexus三排座椅SUV的起始點乃是以RX為基礎修改而來的RX L,然而因造型不是那麼可口,加上空間也不是那麼優,所以消費者的解讀乃是原廠為了節省成本「加減賣」的作法,並沒有那麼認真看待七人座SUV這回事,於是Lexus就真的硬起來了!事實上以五人座SUV進行拉皮手術「加軸距與長後懸身」所得到的七人座SUV,外型幾乎都有比例不協調的問題,大幅減損RX的動感氣勢,論運動性沒有、論霸氣也不行,搞得有點裡外不是人。其實不只Lexus有此問題,Volkswagen Tiguan Allspace大致上也是如此,不信去查一下Skoda Kodiaq的銷售量就知道誰比較好賣!顯然一魚二吃消費者不喜歡,買家要的就是專業與專精。Lexus在此領域確實吃了悶虧,目睹Volvo XC90銷售亮眼、Infiniti QX60與Audi Q7老神在在,因此特別向Toyota調兵遣將,取得Grand Highlander的技術平台加以改良,產出自家的Lexus TX,是全新級距沒錯,但真正目的是為了取代RX L。

▲Toyota Grand Highlander大改款比Lexus TX早一步登場,預計今年第三季開始於北美交車,因此Lexus TX交車將等到第四季了,不過發表時間應該就是近期 當然,台灣消費者絕對會很期待這樣的車款,不只是會導入台灣,而且以Toyota和Lexus近年來的設計工藝來看,TX的美學水平絕對不低,就算沒有這回事,至少Highlander車系乃是日本、美國消費者評價極高的一款好車,尤其是耐用度與實用性,品質和質感都在RAV4之上,具有崇高地位,轉換成Lexus之後,當然是很耐操、很保值、很實用、很少進廠維修,差不多就是閉著眼睛「不需要看到實車就能下訂」的情況!您覺得此車不會大賣嗎?動力方面Lexus TX將承繼Grand Highlander既定的動力,包含2.4T汽油引擎的TX350、2.5升PHEV的TX550h+、2.4T Hybrid的TX500h。因TX車系皆為高階動力,而且又是在美國印第安納州生產的北美式樣,所以導入台灣的價格恐怕不低,但沒關係,和泰汽車總是有辦法和日本原廠取得共識,拿到一個漂亮的價格,但奢侈稅這關恐怕很難逃脫,相較下因貨物稅優惠的關係,PHEV應該會是比較合適的動力選擇。還有,Lexus TX的格局將比RX L更大,更適合多人乘載。

▲全新GX發表預告圖,GX乃是2010年問世的老車,並不好賣,所以多年來原廠也就是擺在那沒去動它,甚至懶得刷存在感,直到最近才想要和TX配套一起進攻豪華SUV市場

▲現行款GX,動感方面真的是力道稍嫌不足啊,頭燈設計也顯得有點唐突缺乏整體性 雖然說有人認為TX將取代不是那麼暢銷的GX車系(台灣沒有導入),但原廠表示TX就是TX、GX還是GX,基本上GX還是一輛車格比TX更高的SUV,而且會繼續販售,而且看起來似乎比TX更動感、更科技、更豪華。意思就是TX乃是吃了會飽的義大利麵,但GX乃是著重品味、檔次、價質感與口感的牛排大餐!TX將會走方方正正的路線,強調的是實用性;但是GX則是會有動感的外觀加持,朝向運動化SUV方向前進。理論上台灣不會引進Lexus GX,但這又很難說,如果全新GX外型非常亮眼,閃得台灣多金買家不要不要的,只要有錢賺、原廠又願意給,少量導入測試水溫有什麼不可能呢?還可以順便提升品牌形象多好啊,高價產品賣得出去就是福!不過GX並不是Lexus旗下最大台的SUV,其上還有七人座的LX,基本上就是賓士GLS這種等級的車款,第三排座椅乘載大人沒有問題。至於TX或GX何時發表?此回原廠並沒有說明,但絕對是快了,否則原廠不會在此時造勢開始衝刺,不過TX於北美量產、開始販售的時間可能會延後至今年底,GX則是更晚。想換車了嗎?您可能需要一點點耐心等待,大概一年吧!

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留言 1

  • 入門的LBX呢?
    2023年05月13日07:20
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