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理財

續航里程破 1,200 公里,全新改款 Ford Equator (領裕) PHEV 登場

小七車觀點

更新於 11月11日02:06 • 發布於 11月07日17:00

Ford 於今年 10 月公開中期改款 Equator (領裕) 時便預告將首度提供 PHEV 插電式混合動力車型,而就在 2024 廣州車展開幕前夕,近日原廠終於公布其資訊,預期將在活動當中正式亮相。

Ford Equator PHEV 車型首度公開。

首先在動力部分,首度新增的 PHEV 車型採用 1.5 升渦輪增壓引擎搭配電動馬達、18.4 kWh 電池組,綜效輸出可提供優異的 362hp 表現以及 550Nm 的峰值扭力,對比純燃油的 170hp、260Nm 的輸出,PHEV 車型的整體性能相當優異。

電池方面,則選用由 CATL 生產的磷酸鐵鋰電池,可提供約 110 公里的純電 續航里程 (CLTC 規範),綜合續航里程可達到 1,205 公里。透過快速充電器可在 14 分鐘內將電量從 30% 充至 80%,並支援雙向充電,可當作移動式設備或電器的電源。

在外觀上,中期改款 Equator (領裕) 最大的亮點在於車頭經過重新設計,大面積的黑色護板將新型 LED 頭燈與保險桿進氣口連接起來,取代舊款車型的超大水箱罩及分離式燈組,中央則有蜂巢通風孔設計。雖然車側和尾門輪廓基本上保持不變,但是車尾下保桿採用了更簡潔的設計。而官方還推出全新設計的 20 吋輪圈造型,並新增兩款車色,包含荒野綠和仙人掌灰。車身尺寸由於新造型緣故較以往略長,車長為 4,920mm,軸距則維持 2,865mm 保持不變。

內裝鋪陳上,其中控台上保留原先的雙 12.3 吋數位螢幕,同時音響系統則是升級 10 揚聲器所組成,並提供 AR 虛擬實景導航功能、App 遠端遙控與多人記憶藍芽數位鑰匙,同時 Co-Pilot360 系統也是全車系的標準配置。

近期已有 Ford Equator 傳出在國內市場進行路測的消息,但目前未有進一步的官方證實,敬請關注後續追蹤報導。

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