搭飛機真的有必要開飛航嗎？「飛航模式」對飛行安全的影響與後果一次看懂！
每次飛機起飛前，乘客們總是會聽到一句熟悉的提醒：「請將手機切換至飛航模式。」一部分的人可能會立即停下手邊的動作，將手機切換至飛航模式或直接關機。不過也有不少人會繼續傳訊息、在 Instagram 上發限動，或是單純懶得切換為飛航模式。究竟開飛航真的有這麼重要嗎？以下就為你揭曉開飛航模式的必要原因。
為什麼要開飛航模式？
開啟飛航模式，將會關閉設備的行動網路連線功能，讓手機無法與地面基地台通訊。這一點在起飛與降落、高空高速飛行時至關重要，因為手機有可能會試圖同時連接多個基地台，導致訊號混亂，並產生大量重疊的無線電訊號，進而干擾飛機的通訊與導航系統，影響飛行員與航空交通管制（ATC）之間的清晰通訊。
世界各地的航空局都要求乘客在飛行關鍵時刻，必須關閉電子設備，或至少切換至飛航模式。台灣也不例外，根據交通部民用航空法規定，所有傳輸類電子用品必須關閉語音通話或轉換成「飛航模式」並關閉Wi-Fi功能。簡單來說，除了部分經民航局核准的航班可提供機上 Ｗi-Fi 服務外，上機後的所有通訊訊號皆須關閉。
不開飛航模式會有什麼後果？
飛航模式的意義，主要是為了維護飛機上通訊系統的穩定運作，以符合航空安全相關法規。根據資深機師分享，即使乘客未將手機轉為飛航模式，也不會直接導致飛機墜毀。不過若有多部手機在飛行過程中同時搜尋訊號，機師的耳機中就會出現雜訊干擾，除了導致機師分心外，還有可能造成與塔台的溝通不良，後果不堪設想。
當然，空服員與機師無法即時得知有哪些乘客未切換至飛航模式，也不會知道是哪支手機還在嘗試與基地台連線，更沒有什麼總控機器可以一覽雜訊來源。不過根據規定，若機組人員發現乘客不遵守安全指示，他們有權對其進行警告，必要時還可通報安全部門，在落地後交由機場執法人員處理。在極端情況下，如果乘客因拒絕配合而產生脫序行為，可能會被強制要求下機，在降落後遭到拘留。
機上 Wi-Fi 不也是干擾源之一嗎？
即使你有手機焦慮症，開飛航模式也不代表你真的和世界失去了聯繫！現在許多航空公司都已投入建置衛星聯網系統，讓乘客在飛行中也能上網。其中歐盟委員會也已開放航空公司在巡航高度提供 5G 連接的服務，前提是飛機配備專用的「微型基地台（pico-cell）」技術，以有效管理艙內訊號。這樣一來，手機就能如地面一般正常使用，同時不會干擾駕駛艙的系統運作。
台灣各大航空公司也陸陸續續推出機上網路服務，包括長榮航空、華航與星宇航空。因此，建議下次搭機還是乖乖將手機切換為飛航模式，有需要的話花小錢購買機上 Wi-Fi 服務，為班機上的所有乘客營造更安全的乘機環境！
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本文改自：《GQ》印度版
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