波音加入生產先進戰鬥機行列，737Max復產榮剛(5009)航太材料需求

美國波音加入生產先進戰鬥機行列，加上國際航太產業持續保持動能，全球飛機需求穩健，波音(BA-US)於2024年底重啟737Max生產線，並計畫逐步將產能提升至每月56架，將推升航太材料需求。榮剛(5009-TW)表示已擴充產能，新增五套VAR（真空電弧重熔）設備，提升特殊鋼品質。預計於2026年第一季量產，鞏固市場佔有率。

榮剛(5009-TW)在航太材料領域的競爭優勢，在於產品已通過波音、GE、Safran等國際大廠認證，不僅代表產品品質符合航太標準，也建立了與大廠長期合作的基礎。隨著波音737Max產能提升，榮剛(5009-TW)有望獲得更多訂單，擴大在航太材料市場的佔有率。

榮剛(5009-TW)擴產計畫與市場契機

為搶佔波音737Max復產帶來的市場機會，榮剛(5009-TW)已擴充產能，新增五台VAR設備，預計於2026年第一季量產，強化生產效能與市場競爭力。

歐洲提高軍備預算，帶動新一輪軍工產業需求。值得注意的是，國際航太、能源、油氣等領域需求持續暢旺，加上軍工需求的加持，榮剛(5009-TW)高毛利產品佔比已超過六成，營運穩健，在手訂單維持80億元水準，接單與出貨穩定。工具鋼市場雖受景氣影響，但隨著全球市場復甦，需求可望回升。

榮剛(5009-TW)的挑戰與應對策略

儘管航太市場看好，榮剛(5009-TW)仍面臨挑戰。例如，工具鋼市場受景氣波動影響，可能拖累營收。此外，擴產計畫、新產能良率，以及與波音等大廠的合作關係，都影響榮剛(5009-TW)能否把握737Max復產的機遇。

為應對，榮剛(5009-TW)需專注於高附加價值產品研發與生產，並與學術機構合作，推動工具鋼自有品牌開發。

此外，為進一步擴大產品應用範圍及銷售通路，榮剛(5009-TW)積極尋求策略聯盟機會。

透過子公司金耘國際，榮剛(5009-TW)可望拓展其特殊鋼材料在更多領域的應用。金耘國際的不鏽鋼製品銷售通路，可與榮剛(5009-TW)的不鏽鋼產品連結，達成通路整合，為擴大素材銷售帶來助益。

此外，榮剛(5009-TW)已獲得經濟部產業發展署「台灣智慧財產管理規範制度」(TIPS)A級驗證，這不僅展現了公司在智慧財產管理上的成效，更重要的是，透過積極投資專利布局與技術授權，榮剛(5009-TW)得以確保其核心技術的市場領先地位，並有效防範潛在的侵權風險，從而保障公司的長期競爭力。