近期釜山航空發生行動電源起火事故，再度引發各界對航空安全的重視。為防範類似意外再次發生，韓國政府攜手各大航空公司迅速修訂相關規範，加強行動電源的攜帶及存放管理。
同時，韓國也在2月24日推出電子入境申報新制，藉此提升通關程序及提升行政效率，這些新規定將影響所有入境韓國的旅客。
本文將提供最新規範，協助近期預計旅韓的旅客做好行前準備，確保通關、搭機一切順利。
為何需要隨身攜帶行動電源？
近年來，機上火災事故多次與行動電源相關，其中最受關注的案例之一便是釜山航空機上起火事件，疑似因乘客攜帶的行動電源過熱所致。
為了降低此類風險，韓國政府與多家航空公司強化了行動電源管理措施，要求乘客將行動電源隨身攜帶並遵守特定存放方式。
行動電源在飛行過程中，可能因短路或過熱而引發火災，尤其在高空環境下，機艙壓力變化可能進一步影響電池穩定性。由於貨艙通常不具備適當的降溫與滅火機制，一旦行動電源發生異常，處理難度將大幅提高。
這也是為何航空安全標準普遍規定行動電源須由旅客隨身攜帶，而非放入托運行李。若行動電源在機艙內出現異常，乘客與空服員能夠及時察覺並採取必要措施，有效降低安全風險。
但值得注意的是，各國航空對行動電源規範不盡相同。以台灣民航規定為例，雖要求行動電源隨身攜帶，但未明文禁止放置於機艙行李架內。
韓國航空則在釜山航空火災事件後更為嚴格，明確規定行動電源不得存放於座位上方行李架，必須放置於座椅置物袋中，以便隨時監測其狀況。
2025韓籍航空新規定：行動電源與電子煙全面管制
正是基於上述安全考量，韓籍航空公司將於2025年3月1日起實施統一的行動電源與電子煙管理規範。新規定除了延續先前的安全理念，更進一步明確禁止將這類物品放入托運行李，必須由旅客隨身攜帶。
為確保管理有效性，新的規定對行動電源的攜帶數量與容量訂下明確標準，並新增了相關安全措施。
以下為韓籍航空公司的具體執行方式與建議做法：
行動電源攜帶規範
- 100Wh以下：最多可攜帶5個，無須特別標記。
- 100Wh至160Wh：最多2個，須經航空公司批准並貼上標籤。
- 160Wh以上：禁止攜帶。
此外，還需特別注意以下規範，以確保飛行安全與順利通關：
- 所有行動電源端口須貼上絕緣膠帶或蓋上保護蓋，以防止短路或意外啟動。
- 行動電源必須存放於透明夾鏈袋內，確保安全並方便安檢。
- 飛機起降及飛行期間，嚴禁使用行動電源或機內USB充電孔，以降低安全風險。
電子煙管制規範
新規範同時將電子煙納入嚴格管制範圍，並實施以下管理措施：
- 禁止托運，旅客僅可隨身攜帶。
- 不得在機上使用或充電，避免安全風險。
目前，包括釜山航空、濟州航空、大韓航空、韓亞航空、首爾航空、德威航空及易斯達航空等韓籍航空公司均已同步實施對行動電源與電子煙攜帶的相關規定。各家航空公司的細節可能略有不同，建議旅客在訂票後查閱所選航空公司的具體規定，以確保符合要求。
此外，為了順利通過安檢並避免登機後的不便，旅客應提前準備好符合規範的行動電源存放方式，並熟悉機上使用限制，關鍵重點包括：
- 通過安檢時，應主動出示行動電源，確保數量與存放方式符合規範。
- 登機後，行動電源需放置於座椅置物袋，切勿放入行李架或托運行李內，且不得在機上充電。
由於相關規定可能隨時調整，建議旅客隨時查詢韓國出入境管理局與航空公司官網，或留意航空公司發送的規範通知。
電子入境申報即日起上路！入境韓國更快速
除了航空安全規範的更新，韓國政府也致力於簡化入境程序，將於2025年2月24日起實施電子入境申報制度（e-Arrival Card）。這項新制改變了過去必須填寫紙本入境卡的做法，讓旅客可選擇更為便捷的線上申報方式。
新制度要求外國旅客在入境前72小時內，於官方系統填寫電子入境卡，內容包括護照資料頁照片、入境日期與航班號碼、入境目的、預計停留地址與聯繫方式等資訊。
而為了讓旅客逐步適應，新舊制度將並行至2025年底，旅客可依個人習慣選擇填寫方式。這項政策特別針對短期觀光與一般旅客，確保海關檢查流程更順暢，減少不必要的等待時間。這項政策不僅提升通關效率，也減少因紙本填寫錯誤而造成的入境延誤。
值得注意的是，持有外國人登錄證、電子旅行許可（K-ETA）或短期商務簽證（S.E.S.）的旅客則無需進行電子入境申報。透過入境卡電子化的措施推行，不僅可大幅縮短紙本作業時間，更能提升海關通關效率，減少因填寫錯誤造成的入境延誤。
不過必須注意，旅客仍需謹記在登機前完成申報，以確保入境過程順暢。
綜觀韓國2025年的入境與航空新規範，無論是電子入境申報制度的簡化流程，或是行動電源與電子煙的嚴格管理，都反映出韓國政府在提升服務效率與確保飛航安全上的決心。
計畫前往韓國的旅客應提前了解新規範，並隨時關注最新公告，以確保旅程順利和安全。
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