【心靈避風港達蘭薩拉】中國、印度洪災嚴重　達賴喇嘛籲：為受害者們祈願

氣候變遷，正在增加災害頻率和嚴重程度

達賴開示時稱：

藏人在中國統治下，遭遇了諸多困境。話雖如此，最近中國因氣候暖化，發生了嚴重水災，人民飽受其苦。此時，我們只會打從心底祈願中國人好，絕對不會想要落井下石，心想「你們活該」，從未有過這樣的想法。

達賴喇嘛 ~

車子繼續往44號主幹行駛。 司機駕駛通過烏達姆普爾（Udhampur），然而，這也是我們首次，行經印度最新高速公路段及隧道。

司機告知我，這條高速公路，可將原本我們需耗費7個小時車程才能到達，如今，因為這條高速公路啟用後，縮短車程為４小時８分鐘即可。

查謨以「印度教」徒居多

經過快9個小時，終於離開了多天以來緊繃的情緒，脫離每天軍隊層層嚴密監控，正式進入喀什米爾的冬季首府–查謨。而這裡，距離巴基斯坦邊境孩不到100公里遠。

閱讀資料時發現，查謨，不像是斯里那加（Srinagar）那樣是伊斯蘭教為主，聚集以印度教徒居多。今晚下榻的飯店，眼前迎面而來的，竟是一名貌似巴基斯坦面孔服務生。

我和同行的友人還竊竊私語打量他，直覺他英文溝通應該會有問題。真沒想到，進入餐廳吃飯點菜時，訝異的是，他們似乎完全不太懂我們說什麼。

不只有一位這樣，連另一名服務生也長得雷同，也聽不太懂我們表達，後來才私下問，發現他們的確是巴基斯坦人，對問及為何到此謀生，他們則笑笑不願多說，即便溝通上有些吃力，但仍笑容滿盈。離去前，飯店還特別跟我這個東方黃皮膚面孔邀約拍照留念。

查謨的街道，少了軍隊層層綿密的監控外，車子這時候要apmc check post kanwal，主要是印度正府掌握外來車進出情況，所有外縣市車輛都必須要在崗哨站登記才准通行．

司機順利通過崗哨站查驗後，車子改行駛154號公路邁進。

觀光客造訪喜馬偕爾省　大多前往達蘭薩拉

從喀什米爾的查謨驅車到達印度北部山城印度達蘭薩拉（dharamsala），這天，氣候涼爽不炎熱，車繞過個一個個無止盡山頭，才剛飄雨，沒過多久，整個山城，又被濃濃雲層瞬間壟罩起來，美得令人讚嘆。

這座城市聲名遠播，不是它的美景與氣候，而是達賴喇嘛及西藏流亡政府存在。

夏天雨季整個城，宛如披上一層薄紗般，令人炫目，正也許是宗教聖地，連呼吸也自然跟著變慢，誦經和親切的人群問候，讓原本前幾天緊張的我，心情也跟著安定、平靜。

據印度觀光部資料，前年(2022年)前10個月，有1280萬人次觀光客造訪喜馬偕爾省，其中很多人都是前往達蘭薩拉。

在1959年間，大批藏人流亡至德達蘭薩拉以來，在此建立第14世達賴喇嘛為精神領袖、並自我表述為代表西藏合法政府。這個流亡政府（也就是CTA）迄今沒有獲得任何國家的外交承認。

達蘭薩拉是印度北部喜馬偕爾邦的冬季首府，成立於1849年，從8世紀起被吐蕃控制。第14流亡印度後，達蘭薩拉成流亡藏人政治中心，藏人行政中央及西藏議會也設置於此。達蘭薩拉時常以「小拉薩」聞名，在中文語境中，達蘭薩拉也成為西藏流亡政府的代名詞。

到達蘭薩拉，到處可聽鳥鳴，山猴相伴。（許雅慧攝）

達賴喇嘛遠赴盛名，每年都有全世界的人因他遠住至此。然而，當達賴講經說法期間，整座山城旅館更是爆滿一房難求，房價上漲近3倍。

達賴寢宮和大昭寺

達蘭薩拉分為上下兩部，下達蘭沙拉位在海拔1250公尺的Kowail Bazaar，至於上達蘭薩拉McLeod Ganj 則海拔1800公尺高，稱之為「賣羅干吉」，就是西藏的難民居住之地，賣羅干吉距離Kowail Bazaar約莫九公里巴士車程，搭計程車約四公里遠。

Tsuglagkhang 建築群位於印度達蘭薩拉鎮上方的麥羅干吉，是第14世達賴喇嘛丹增嘉措的官方住所。該建築群內有Photang（達賴喇嘛的住所，一般人不許進入）、西藏博物館、Tsuglagkhang 寺和Namgyal 寺院。

很不湊巧，這次我們來此，正好碰到達賴喇嘛到拉達克講授佛陀，及在列城給予觀音灌頂。所到之處，萬人空巷列隊歡迎。

Tsuglagkhang 建築群 達賴行宮，一般人不許進入。（許雅慧攝）

失蹤的11世班禪喇嘛

到達是寺廟巨大的鐵門入口，你可以順著人潮直接走進去。走不到100公尺處，左邊一個碑牌，上面正寫著有關消失的班禪的過往神秘事蹟。

據悉，今年高齡 88 歲的第14世達賴喇嘛「丹增嘉措」，在 1959 年時因擔憂西藏文化流失又差點遭中國誘殺而出逃西藏、流亡印度。而當時第10世的班禪喇嘛「確吉堅贊」則選擇相信中國、與中國合作而留下，卻因為反應藏人在中國統治下的慘況，被囚禁 18 年。更在壯年時期突然死亡，一直被認為是遭中國暗殺。

被綁架的第11世班禪喇嘛「更登確吉尼瑪」 1989年 4 月25日出生被流亡海外、藏人精神領袖14世達賴喇嘛， 1995 年認定後，短短3天內，年僅 6 歲11世班禪和他的家人，就遭中國政府綁架失蹤至今。6歲就被強迫失蹤的11世班禪喇嘛，被認為是「全球最年輕的政治犯」。

28年前，被達賴喇嘛宣佈為班禪喇嘛轉世靈童的六歲男童根敦確吉尼瑪與家人失蹤，至今下落不明。（許雅慧攝）

達蘭薩拉大昭寺，當地的印度人稱之為「主神殿」，建於上世紀60年代末，兩層黃色建築式樣典雅又莊嚴。從大門往前走，左邊西藏博物館，展示幾個世紀的西藏人以來的鬥爭和中國入侵的歷史。

主神殿是個小型建築群。位於經堂正對面，就是達賴喇嘛居所大門。它的左側有個經輪，佛塔及一間小咖啡館，右側正是辯經院及其所屬南嘉寺，佛塔，僧舍等相關建築。經堂與辯經院間有台階，和天台連成一體。經堂背面則有一排金色轉經筒。

從大門直走，可看到許多達賴相關著書。（許雅慧攝）

Namgyal Gompa是僧侶間辯論地方。每天下午2點到3點半，是辯經院學僧上辯經課時間。喇嘛們按不同班級，在大昭寺前的一塊草坪上辯經。辯經盛況成達蘭薩拉一景，每天下午喇嘛們辯經的時間裡，有很多遊人帶著照相機和錄影機來拍照。

繞著聖地順時針走，穿越經幡、神殿和轉經筒，通過安檢後，到達我們的目的地。

達蘭薩拉大昭寺，每天清早都有喇嘛聚集誦經。（許雅慧攝）

這天，我們約莫早上8點半就進來，還沒進入大殿，就看到許多裹著絳紅袈裟大小喇嘛門等著要進入上課，它們席地而坐、虔誠膜拜，口中念著熟捻著口念經文，有些年紀還小的喇嘛，看著我哪台相機，也好奇直盯看，但或許還不熟，靦腆地一旁不斷微笑。

心想事成的聞名「綠度母」

隨即，我們穿過走廊走入後院，建築群在一道狹窄山樑的頂端，靠著廣場邊的欄杆遠眺，山高谷深，對面的山坡上正是我們入住的藏人特色旅館，碧綠樹林隱約可見五彩經幡。

來此信徒或是旅客，都會手轉經輪筒祈福。（許雅慧攝）

在拉薩大昭寺，有尊11面千手觀音像。這尊塑像是大昭寺，也是藏民族最神聖的觀音像之一。然而，在印度達蘭薩拉大昭寺後殿內，也供奉著一座11面千手觀音菩薩像。這座觀音公元1970年開光。

這座11面千手觀音像，與拉薩大昭寺的古代觀音像之間也有段神秘傳奇故事。

在印度達蘭薩拉大昭寺後殿內，也供奉著一座11面千手觀音菩薩像。牆壁上布滿圖卡和畫像。（許雅慧攝）

牆面都是珍貴的唐卡，除了11面千手觀音像外，裡面還有一尊，綠度母。

據藏傳佛教與漢傳佛教中，認為「多羅菩薩」是觀世音菩薩的化身，有一說法為觀世音菩薩的眼淚化成度母，右邊的眼淚化為代表智慧的綠度母，左邊的眼淚，則是代表慈悲的白度母。

綠度母是藏傳佛教中非常重要的女性護法神，她被認為具有保護、救助、賜福等多種功德，在很多寺廟中，都有供奉綠度母的唐卡或佛像。被廣泛供奉在許多寺廟和唐卡中。祂所代表的，是象徵著慈悲和智慧，可消除眾生的痛苦和災難，賜予眾生幸福和吉祥

《上報》獨家帶大家在達蘭薩拉，就在大昭寺後殿，心想事成的聞名綠度母。此外，供奉綠度母地方還有四大重要寺廟，包含:

拉薩布達拉宮：綠度母唐卡是布達拉宮最為著名的唐卡之一，供奉在扎基平措頗章宮殿內。

拉薩大昭寺：綠度母佛像也是大昭寺的一大特色，供奉在釋迦牟尼佛像旁邊。

日喀則扎什倫布寺：綠度母佛像是扎什倫布寺最為著名的佛像之一，供奉在宗喀巴大師殿內。

海塔爾寺：綠度母佛像是塔爾寺最重要的佛像之一，供奉在菩提道次第殿內。

達蘭薩拉，心想事成的聞名綠度母。（許雅慧攝）

西藏精神領袖達賴喇嘛曾在文曾在臉書發布帖文指出，呼籲中國信眾念誦度母心咒，將對疫情有益。

離開大昭寺前，我特別前往點酥油燈，祈福，盼往後路程，一路都平安、順利完成。

離開大昭寺前，特別前往點燈祈福，盼往後路程都平安。（許雅慧攝）

氣候變遷　加速災害頻率和嚴重程度

然而，今年全球各地發生災情。包含:夏威夷茂宜島野火至14日死亡人數已增加至99人，已成為當地史上最嚴重的災害事故。除此之外，印度喜馬拉雅山區連日傾盆大雨，沖毀車輛、建築物和橋梁。氣候變遷正在增加災害頻率和嚴重程度。

災區分布在喜馬偕爾邦（Himachal）與北阿坎德邦（Uttarakhand），其中大部分災情發生在喜馬偕爾邦，自12日至今以來，該邦至少已有55人不幸罹難。

此外，達賴喇嘛今年才剛過88歲，日前，前往北印度拉達克列城角蘭薩爾（Choglamsar）地區和平公園行宮也提到中國最近遭遇的水災，8月初，中國華北的洪災重創嚴重。

達賴開示時稱：藏人在中國統治下，遭遇了諸多困境。話雖如此，最近中國因氣候暖化，發生了嚴重水災，人民飽受其苦。此時，我們只會打從心底祈願中國人好，絕對不會想要落井下石，心想「你們活該」，從未有過這樣的想法。

他認為，近期中國發生水災，許多中國人正處於天災的困境中。在此，我想特別為你們發願迴向。我們同樣是人，我們會在這裡盡力為受害者們祈願。如果能夠的話，希望在場的我們盡己所能去捐款協助，我也會誠心歡喜地捐款。因氣候變遷，使許多貧窮的中國人飽受其苦，願他們安好。我想藉此機會為他們特別發願。

【交通】

不管是搭火車或公車都從德里機場出發，需至少14小時的車程。

每年外來觀光客多，但或許是新冠疫情後開放，加上達賴飛往拉達克緣故，原本來此的人潮少了許多，這裡離達蘭薩拉最近距離18公里的Kangra機場。是個小型地方機場，僅一兩家印度國內航空公司有開設從德里到達蘭薩拉的航線，飛行時間約90分鐘，因每天一班，屬於輕型小飛機，座位也不多，旺季時即便有錢也買不到座位。

飛機：新德里到德蘭薩拉，航程約一個小時

巴士，新德里的西藏村(Majnu ka tilla)或阿姆利澤(Amritsar)都有巴士直達達蘭薩拉，西藏村(Majnu ka tilla)出發車程約12小時，幾乎都是夜車；阿姆利澤(Amritsar)依路況不同，約需耗費6~7小時左右。