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理財

【星宇K董點子王】開航前3個月 「點子王」張國煒頻頻出招

鏡週刊

更新於 2019年11月01日09:40 • 發布於 2019年11月01日09:40 • 鏡週刊

**從長榮航空時代,張國煒就被外界稱作「點子王」,不過,二十多年的包袱難免礙事,哪怕想天馬行空一番,往往也高度有限;如今他自立為王,身上再無枷鎖,一連串的「空戰」只會打得更高、更絕,近期一連串的臉書粉絲團操作也教其他老牌航空公司不敢小覷。

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距離星宇航空開航日只剩3個月不到,隨著首架A321neo客機抵台,張國煒醞釀兩年多的能量終於爆發,從遠赴德國接機,到回台驗收貨運辦公室、開賣限量悠遊卡,以及邀請粉絲照飛機等等,種種「空戰」策略都讓星宇航空在網路上的話題不斷,勢頭不減,足見當年的點子王寶刀未老。

當年長榮航空加入星空聯盟、啟用金城武為形象代言人,以及大幅更新內裝設備等,都是張國煒任內的主張,看在一些老牌公司的眼中或許多餘,但最後結果總證實他的想法不差。如今,他成立自己的星宇航空,凡事自己說了算,每每出手都能奪下眾人目光。

事實上,星宇航空能獲得一票粉絲的死忠支持,主要還是歸功於張國煒的人格特質。他不拘謹,說起話來甚至像你我身邊的友人,常常口不擇言,但也因為如此,讓人多了幾分親切感;至於他對飛機的著迷程度,也間接說服了眾人──星宇航空必非凡品。

一個人著了魔,常常是吹毛求疵的。曾跟張國煒共事的長榮員工透露,張國煒的行事作風其實一絲不苟,「有一次,在巡視公司時,他看到一幅畫歪了並指出,當下其他同仁都不相信,最後是K董叫人拿尺來量,才發現真的歪了幾毫米。」

對此,去年接受本刊專訪時,張國煒曾解釋:「這就是服務,代表We Care(我們在乎),對客人把視野放大,對自己把標準看細,……」

「未來星宇不管大小飛機、全艙等,我們都會朝著讓客人免費上網的方向努力。……飛機底定後,後續包括座椅、空中廚房、壁紙、天花板、地毯等配置,只要是客人看得到的,我一定親自處理,因為這都會直接影響客人的感受。」他說。

習慣從天上俯視機場的張國煒,對飛機的許多想像也因此被拉得更遠。比方說,星宇航空的英文名是「STARLUX」,其中的LUX是期許星宇航空能超越其他航空公司,至於前面的STAR則有另一段故事:「原先是想採用SKY,但後來考量到,航空業未來可能進展到太空運輸,以STAR取代SKY才能保留發展更寬廣的道路。」

【星宇K董點子王】張國煒忙不停 回國兩天親自驗收貨運辦公室
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