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超多主流好料上身 Volkswagen Polo 230 TSI Style 都會掀背鋼砲試駕

提到福斯掀背小車你可能最先想到Golf,不過Polo也是名列於史冊之中的個性掀背車。Volkswagen 2022小改款的Polo搭載Level 2等級IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統,全車系標配Travel Assist智慧車陣穿梭系統、IQ.LIGHT LED Matrix矩陣式頭燈、加上Discover Pro 9.2吋多媒體鏡面觸控主機、原廠中文導航、支援無線CarPlay的App-Connect多媒體系統,我想這會是個性人士會堆加關注的一台都會掀背小車。

Volkswagen Polo歷史沿革與車系編成

最早的VW Polo源自於1978年推出的Audi 50。Polo的名諱則出於極地渦旋,同時也借鑑馬球運動。VW Polo推出至2017年6月來到第六個世代,採用福斯集團MQB A0模組化平台所開發,車體結構具備高剛性與低重心的特性,車身尺碼與車室空間都有所放大。2021年4月發表小改款車型,加入Level 2等級的自動輔助駕駛系統以及主流配備。VW Polo提供單一動力輸出共有230 TSI Life、230 TSI Tech、230 TSI Style、以及230 TSI R-Line四種車型,售價分別是79.8萬、87.8萬、91.8萬、96.8萬元,在掀背車中提供豪華的配備提供個性人士刁鑽的需求。

外觀設計極度出眾

先不論定位,光從外觀設計小改款VW Polo進化的程度相當大,試駕VW Polo 230 TSI Style車型標配17吋Tortosa五輻旋風造型鋁圈,搭配德國馬牌215/55 R17規格輪胎。水箱護罩連貫式LED定位燈,非常厲害的IQ.LIGHT LED Matrix矩陣式頭燈,可根據各種狀況自動切換照明輔助,這套照明系統安般式搭窄載於200萬以上車價的豪華車款,這次搭載於VW Polo可見福斯有多佛心的。車尾則配備附有動態轉向指示燈的LED高亮度尾燈。

▲除了入門等級VW Polo 230 TSI Life車型外,全車系搭載IQ.LIGHT智慧燈組,包括LED Matrix矩陣式頭燈、水箱護罩連貫式LED定位燈、以及LED高亮度尾燈,這次用料沒話說。

▲VW Polo 230 TSI Style車型配備17吋Tortosa五輻旋風造型鋁圈,搭配德國馬牌輪胎,規格為215/55 R17。

▲車尾對稱緊湊、LED尾燈組有型、排氣管則融入後保險桿呈現一體化風格。

▲車尾配備附有動態轉向指示燈的LED高亮度尾燈。

最主流的內裝配備入駐

車室鋪陳相當科技化,全車系標配10.25吋Digital Cockpit Pro全邏輯數位化儀表,搭配MIB 3的Discover Pro 9.2吋多媒體鏡面觸控主機。加上支援無線Apple CarPlay以及Android Auto,整個內裝配備很難相信是一台掀背小車。另外,三幅式真皮多功能方向盤也附有換檔撥片,原廠中文導航、手機無Air Care Climatronic觸控式雙區恆溫空調、USB-C連接埠、Qi無線充電板……等配備,完全走在科技的最前端。

▲三幅式運動化多功能觸控方向盤搭配換檔撥片,握感極佳。

▲方向盤右側可控制音響選曲、聲控、選單。

▲方向盤左側則可控制主動安全配備。

▲10.25吋Digital Cockpit Pro全邏輯數位化儀表,資訊豐富、相當夠看。

▲無線CarPlay加上無線充電板,真正雙無線!

▲2只USB-C連接埠加上Qi無線充電板,夠新、夠科技!

▲VW Polo 230 TSI Style以上車型標配手機無線充電板。

▲這次小改款VW Polo標配傳統手煞車並無Auto Hold功能。

▲傳統手煞車後方中央扶手內部直立型收納空間可放置票卡等小物。

掀背小車空間表現不俗

試駕的VW Polo 230 TSI Style車型採用具備加熱功能的雙前座椅,以ArtVelours皮質混搭類麂皮包覆,營造出的車室的精緻質感。後座空間表現礙於掀背車定位雖然沒有寬敞的感受,不過標準身材的乘員坐進後座,也還是有相當不錯的乘坐舒適度,後座也配有雙USB-C供乘員替手機快速充電使用。標準座椅配置下,行李廂空間為351公升,搭配6/4分離後座座椅可將行李廂胃納量提升到1,125公升。

▲後座雖無冷氣出風口,不過配置兩只USB-C充電埠,夠便利。

▲標準座椅配置下,行李廂空間為351公升。

▲搭配6/4分離後座座椅可將行李廂胃納量提升到1,125公升。

Level 2等級IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統

VW Polo全車系標配Level 2等級自動駕駛輔助系統,這可是同級競品望塵莫及之處。試駕VW Polo 230 TSI Style車型搭載的IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統包括了:ACC主動式固定車距巡航系統、Front Assist車前碰撞預警系統(含AEB自動輔助緊急煞車功能)、前方行人監控系統、車道維持及偏移警示系統(含修正輔助功能)、主動式車道修正輔助系統、車側盲點警示系統、RTA後方橫向車流警示系統(含煞車輔助功能)、主動乘員防護系統、疲勞駕駛警示系統、後方輔助停車煞車系統、PDC前後停車導引系統、Rear Assist顯影式停車導引系統、Park Assist自動停車輔助系統、DLA動態頭燈自動切換、ABS防鎖死煞車系統、BAS煞車力道輔助系統、MCB二次碰撞預煞系統、EBD電子式煞車力道分配系統、EDL電子防滑差速器、ESC電子行車動態穩定系統、ASR循跡防滑控制系統、Hill Hold上坡起步輔助控制系統。

▲Travel Assist智慧車陣穿梭系統,遇到塞車時車輛靜止三秒內系統會自動跟上前車,超過三秒後系統則會提醒駕駛踩下煞車解除系統。

同時,VW Polo也首度增加一鍵整合全速域ACC主動式固定車距巡航系統,車道維持及偏移警示系統、主動式車道修正輔助系統的Travel Assist智慧車陣穿梭系統,遇到塞車時車輛靜止三秒內系統會自動跟上前車,超過三秒後系統則會提醒駕駛踩下煞車解除系統。特別提醒,依據各車型不同搭載的輔助駕駛系統也有所差異,但VW Polo 230 TSI Style以上車型最為全面。其他安全配備像是6具SRS氣囊、晶片防盜裝置、ISOFIX、TPMS胎壓偵測、補胎工具、Start/Stop引擎自動啟閉系統……等都是全車系標配。

1.0升小排量引擎養車特輕鬆

VW小改款Polo維持已往230 TSI的1.0直列三缸渦輪引擎,最大馬力下修至110hp@5,500rpm,最大扭力峰值則為20.4kgm@2,000-3,000rpm,搭配7速DSG雙離合器自手排變速箱,使得油耗表現從17.4km/l提昇至19km/l。0~100km/h加速只需10.4秒。1.0升排氣量汽油引擎,一年的牌照稅與燃料稅僅需8,640元的稅賦,加上Volkswagen全車系享有4年新車品質保固與適用長里程彈性保養,養車超級輕鬆。

都會需求鋼砲本性

操控方面,VW Polo歸功於MQB A0模組化平台所開發的底盤,車體結構具備高剛性與低重心的特性,搭配前麥花臣、後扭力樑的懸吊設定,以2,552mm的軸距短行駛於山路之中,具有穩定扎實的性格,即便是激烈一點的操駕也游刃有餘,難掩其鋼砲本性。當然整體來說在都市之中穿梭的頻率會偏高,一鍵啟用的Travel Assist智慧車陣穿梭系統,包括全速域ACC主動式固定車距巡航系統與車道維持及偏移警示系統、主動式車道修正輔助系統一次搞定,十分地便利。

Volkswagen Polo 230 TSI Style 規格表

NT$918,000│ volkswagen.com.tw

  • 引擎形式:1.0L直列三缸TSI渦輪增壓汽油引擎
  • 排氣量:999c.c.
  • 傳動形式:前置前驅
  • 最大馬力:110hp@5,500rpm
  • 最大扭力:20.4kgm@2,000-3,000rpm
  • 車身尺碼:4,074×1,751×1,451mm
  • 變速系統:7速DSG雙離合器自手排變速箱
  • 軸距:2,552mm
  • 懸吊系統:前麥花臣、後扭力樑
  • 最小迴轉半徑:5.3m
  • 油箱容量:47L
  • 行李廂容量:351L→1,125L
  • 輪胎尺寸:215/45 R17
  • 車重:1,183kg
  • 平均油耗:19km/l
  • 能源效率等級:小客車2級
  • 0-100km/h:10.4s
  • 極速:195km/h
  • 稅制:燃料稅 4,320元/年+牌照稅 4,320元/年=8,640元/年

玩家總結

如果要提到這台掀背小車的缺點,可能就只有加入豐富配備之後的車價吧。可要知道,VW Polo搭載的IQ.LIGHT LED Matrix矩陣式頭燈、Level 2等級IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統、無線CarPlay、無線充電板、USB-C充電埠、Travel Assist智慧車陣穿梭系統……,這麼多好料都放到掀背小車之上,全都是你會用、要用、好用的東西,你還會嫌它貴嗎?而且1.0升小排量引擎養車特輕鬆,我覺得很可以!

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