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運動

環台賽》首站台北市繞圈賽揭開序幕 效力日隊馮俊凱總排第10

麗台運動

發布於 03月16日12:14 • edit@ltsports.com.tw (本報訊)
效力於日本宇都宮車隊的台灣一哥馮俊凱總排第10。國際自由車環台賽提供
效力於日本宇都宮車隊的台灣一哥馮俊凱總排第10。國際自由車環台賽提供

2025年國際自由車環台公路大賽(Tour de Taiwan)正式開戰,首站賽事於今(16)日在臺北市展開,全長83.2公里的市區繞圈賽,選手需完成8圈高速競技。本站賽事最終由泰國盧賈伊隊(Roojai Insurance)選手Blake Quick(快克)以1小時41分11秒奪下冠軍,並成功穿上象徵總成績領先者的黃衫,而效力於日本宇都宮車隊的台灣一哥馮俊凱總排第10名,為單站亞洲第一,不過馬來西亞登嘉樓車隊纪哲宇(KEE Zhe Yie)因搶到6點衝刺積分,獲得3秒減秒獎勵,暫披藍衫;中華隊最佳是第40李冠賢。

2025環台賽臺北市站自臺北市政府出發開賽。國際自由車環台賽提供
2025環台賽臺北市站自臺北市政府出發開賽。國際自由車環台賽提供

本屆環台賽有來自全球40個國家22支隊伍共計187位菁英好手來台競輪,其中還有多達6支世界二級職業車隊,強度堪稱近十年之最;今年中華隊五虎將由總教練盧紹軒帶領李廷威、吳之皓、張誌盛、李冠賢及何彥誼五位中華男兒出戰,爭取最佳的團隊表現;台灣旅外職業選手馮俊凱,也以職業隊的身份現身國際自由車環台賽。

臺北市站由蔣萬安市長領騎出發。國際自由車環台賽提供
臺北市站由蔣萬安市長領騎出發。國際自由車環台賽提供

臺北市長蔣萬安親自到場致詞並預祝中華隊可以拿到佳績:「藉由環台賽舉辦,臺北市的地標101 大樓等景觀,展現臺北市多元包容的運動魅力,讓世界看到臺北。」蔣市長還特別歡迎全球熱愛運動的民眾參加2025雙北世界壯年運動會,世壯運不只是推廣全民運動,更是帶動城市觀光,歡迎全球熱愛運動的朋友共襄盛舉!

臺北市站賽事行經地標景點 台北101。國際自由車環台賽提供
臺北市站賽事行經地標景點 台北101。國際自由車環台賽提供

環台賽今由臺北市站揭開序幕;臺北市站的繞圈賽於上午08:50準時出發,由臺北市政府出發直行,並繞行至景福門後折返,每圈10.4公里,繞行8圈,共計83.2公里,繞行市區的封閉式高速賽道讓衝刺車手得以盡情發揮。本場比賽的平均時速高達49.34公里,競爭相當激烈。開賽後,各隊積極嘗試突圍,但在大集團的嚴密控場下,中華隊幾次進攻都未能成功。

泰國盧賈伊隊roojai insurance選手blake quick快克以1小時41分11秒奪下冠軍。國際自由車環台賽提供
泰國盧賈伊隊roojai insurance選手blake quick快克以1小時41分11秒奪下冠軍。國際自由車環台賽提供

最後階段,泰國盧賈伊隊的Blake Quick展現強大爆發力,在終點線前擊敗對手,順利摘下單站冠軍,同時獲得10秒減秒獎勵,以總成績領先者的身份迎接第二站賽事。Blake Quick表示:「今天的天氣有點潮濕,但不會太冷,賽道狀況還算穩定。比賽過程中速度很快,我們不斷調整戰術,最後我抓住了終點衝刺的關鍵時機,很開心拔得頭籌。」

泰國盧賈伊隊選手快克(中)同時包辦黃衫及綠衫,由教育部體育署許秀玲組長頒發黃衫。。國際自由車環台賽提供
泰國盧賈伊隊選手快克(中)同時包辦黃衫及綠衫,由教育部體育署許秀玲組長頒發黃衫。。國際自由車環台賽提供

中華隊賽前戰術規劃中,設定何彥誼、李廷威與張誌盛負責突圍,期待能搶占衝刺點或形成領先小組。然而,面對眾多世界級強隊的卡位與攻防,突圍計畫並未成功。李廷威在賽後表示:「我們試圖在比賽過程中突圍,但二級車隊的車手實力堅強,且身材較高的外國選手在卡位時形成阻力,導致我們難以進入領先集團。」

儘管未能成功突圍,中華隊仍努力維持在主集團中,確保團隊完賽,並以安全為首要考量。最終李冠賢獲得第40名為全隊最佳,張誌盛50名居次,何彥誼、李廷威和吳之皓則分居第65、69和89名。

在第一個衝刺點前四位好手突圍形成領先集團。國際自由車環台賽提供
在第一個衝刺點前四位好手突圍形成領先集團。國際自由車環台賽提供

首次擔任中華隊教練的盧紹軒在賽後總結表示:「今天的策略本來希望能藉由突圍爭取單飛機會,但關鍵時刻沒能跟上最終突圍的車手,這部分算是比較可惜的地方。選手在攻擊嘗試上表現積極,但在卡位與節奏掌控上還有進步空間。」

此外,盧紹軒特別強調安全是環台賽的重要考量,回顧去年第一站曾發生摔車意外,今年隊伍在比賽中更加謹慎。「雖然沒能爭取到衝刺點,但能夠在因雨溼滑的賽道上順利完賽、避免摔車,對於後續幾站來說仍是正面的結果。」

環台賽臺北市市站三位冠軍衫得主與頒獎嘉賓合影。國際自由車環台賽提供
環台賽臺北市市站三位冠軍衫得主與頒獎嘉賓合影。國際自由車環台賽提供

環台賽第二站將移師桃園市,這是一條極具挑戰性的路線,包含快速道路的長距離巡航以及石門水庫與角板山的爬坡段。李廷威表示,「桃園市站的爬坡路段較為適合我們的選手,我們仍會嘗試突圍,希望能有所突破。」