請更新您的瀏覽器

您使用的瀏覽器版本較舊,已不再受支援。建議您更新瀏覽器版本,以獲得最佳使用體驗。

理財

試駕/M-Benz EQE 350+,買家最在意的一次全給到位

地球黃金線

更新於 02月14日04:30 • 發布於 02月14日04:00

為了提升產品競爭力,台灣賓士於2024年6月針對旗下EQE車系進行產品編成調整。原本的EQE 300與EQE AMG 43 4Matic兩款車型已從台灣銷售的編成中下架,現階段僅保留單一車型EQE 350+。這次車型重整不僅簡化選項,也透過內外觀配備升級,讓EQE 350+成為更具競爭力的產品。

這次透過內外觀配備升級,讓EQE 350+成為更具競爭力的產品。(攝影/ 林先本)
這次透過內外觀配備升級,讓EQE 350+成為更具競爭力的產品。(攝影/ 林先本)

EQE 350+建議售價為330萬元,採用後輪驅動設定,專注於高效能與平順駕駛體驗。對於台灣市場而言,這樣的動力選項結合豪華感與實用性,在都市通勤與長途旅行中均能提供穩定的表現。此外,透過精準調整的標配升級,EQE 350+逐漸在豪華電動房車市場中,找到屬於自己的定位。

EQE 350+此次將AMG Line外觀套件列為標準配備,賦予車輛更濃厚的運動氣息與科技感。(攝影/ 林先本)
EQE 350+此次將AMG Line外觀套件列為標準配備,賦予車輛更濃厚的運動氣息與科技感。(攝影/ 林先本)
車頭採用夜幕星芒型水箱護罩設計,搭配多光束數位頭燈,呈現出具有未來感的視覺效果。(攝影/ 林先本)
車頭採用夜幕星芒型水箱護罩設計,搭配多光束數位頭燈,呈現出具有未來感的視覺效果。(攝影/ 林先本)

EQE 350+此次將AMG Line外觀套件列為標準配備,賦予車輛更濃厚的運動氣息與科技感。車頭採用夜幕星芒型水箱護罩設計,搭配多光束數位頭燈,呈現出具有未來感的視覺效果。車尾部分則可見雙道橫柵式鍍鉻飾條,展現出豪華與運動兼具的風格。

車尾部分則可見雙道橫柵式鍍鉻飾條,展現出豪華與運動兼具的風格。(攝影/ 林先本)
車尾部分則可見雙道橫柵式鍍鉻飾條,展現出豪華與運動兼具的風格。(攝影/ 林先本)

延伸閱讀:試駕/24年式M-AMG EQE 43 4Matic SUV,標配45.4萬Hyperscreen大螢幕!
延伸閱讀:台灣賓士2024上半年銷售創新高!GLC與EQE SUV領軍休旅車型成長

充電孔電動外蓋設計操作方便。(圖片來源/ 地球黃金線)
充電孔電動外蓋設計操作方便。(圖片來源/ 地球黃金線)
透過車內中央螢幕開啟,過程更具儀式感。(圖片來源/ 地球黃金線)
透過車內中央螢幕開啟,過程更具儀式感。(圖片來源/ 地球黃金線)

標配的19吋五輻雙肋式輕合金輪圈,替整車增添動感氣息,車頂更具備全景電動玻璃天窗,提供明亮且寬闊的視野。此外,充電孔電動外蓋設計不僅操作方便,透過車內中央螢幕開啟,過程更具儀式感,細節處都彰顯豪華品牌的高規格呈現。

EQE 350+細節處都彰顯豪華品牌的高規格呈現。(攝影/ 林先本)
EQE 350+細節處都彰顯豪華品牌的高規格呈現。(攝影/ 林先本)

進入車內,EQE 350+的內裝同樣充滿濃厚的科技氛圍,並融入大量豪華細節。前方可見12.3吋數位儀表,以及12.8吋OLED中央觸控螢幕,搭載最新的MBUX系統。其中包含支援3D中文衛星導航與擴增實境導航功能,大幅提升行車便利性。此外,標配的Burmester 3D環場音響系統,帶來如同劇院般的聽覺享受,讓車內每位乘客都能感受到聲音的細膩層次。

前方可見12.3吋數位儀表,以及12.8吋OLED中央觸控螢幕。(圖片來源/ 地球黃金線)
前方可見12.3吋數位儀表,以及12.8吋OLED中央觸控螢幕。(圖片來源/ 地球黃金線)
車上搭載支援3D中文衛星導航與擴增實境導航功能,大幅提升行車便利性。(圖片來源/ 地球黃金線)
車上搭載支援3D中文衛星導航與擴增實境導航功能,大幅提升行車便利性。(圖片來源/ 地球黃金線)

值得一提的是,EQE 350+的數位化體驗也更上一層樓,內建多款App,例如YouTube、Spotify等,實現車內的網路連結需求,為駕駛者與乘客提供更豐富的娛樂選擇。

EQE 350+的數位化體驗也更上一層樓,內建多款App,例如YouTube、Spotify等。(圖片來源/ 地球黃金線)
EQE 350+的數位化體驗也更上一層樓,內建多款App,例如YouTube、Spotify等。(圖片來源/ 地球黃金線)

內裝部分,EQE 350+同樣採用AMG Line風格,透過亮黑色鋼琴烤漆裝飾,以及黑色織布頂棚,營造出簡約且精緻的質感。搭配內裝氣氛燈,車內的科技感與豪華感相得益彰。此外,車內細節處還加入了高訂級質感的處理,讓人一進入車內便感受到與眾不同的氛圍。

黑色織布頂棚,營造出簡約且精緻的質感。(圖片來源/ 地球黃金線)
黑色織布頂棚,營造出簡約且精緻的質感。(圖片來源/ 地球黃金線)

操控介面方面,Nappa真皮多功能平底跑車方向盤,帶來良好握感與操控靈質感;而雙前座則配備電熱椅與四向腰靠調整功能,充分照顧駕駛與乘客的長途舒適性。

Nappa真皮多功能平底跑車方向盤,帶來良好握感與操控靈質感。(圖片來源/ 地球黃金線)
Nappa真皮多功能平底跑車方向盤,帶來良好握感與操控靈質感。(圖片來源/ 地球黃金線)

動力表現方面,EQE 350+採用單馬達後輪驅動的動力設定,292匹馬力以及57.6公斤米的扭力,面對日常行駛或者長途旅行都相當充足。與先前的EQE 300相比,EQE 350+這次動力輸出增加47匹馬力,帶來更充沛的動能,而動力輸出的方式仍然相當線性,不至於讓人感受到突兀,保留賓士車的從容與大氣。

EQE 350+採用單馬達後輪驅動的動力設定,292匹馬力以及57.6公斤米的扭力,面對日常行駛或者長途旅行都相當充足。(攝影/ 林先本)
EQE 350+採用單馬達後輪驅動的動力設定,292匹馬力以及57.6公斤米的扭力,面對日常行駛或者長途旅行都相當充足。(攝影/ 林先本)

官方數據顯示,EQE 350+的零百加速僅需6.5秒就能完成。不論是日常通勤還是偶爾享受加速性能,EQE 350+都能提供穩定且充滿信心的表現。

EQE 350+的零百加速僅需6.5秒就能完成。(攝影/ 林先本)
EQE 350+的零百加速僅需6.5秒就能完成。(攝影/ 林先本)

在電池技術上,EQE 350+車上搭載96kWh的大容量電池組,以WLTP測試規範下,可以提供693公里的續航力。這樣的數據不僅解決多數電動車買家的里程焦慮,還為長途旅行提供良好便利性。在日常使用中,無論是都市駕駛還是南北往來,這款車都能以穩定的續航能力滿足多元需求。

EQE 350+車上搭載96kWh的大容量電池組,以WLTP測試規範下,可以提供693公里的續航力。(攝影/ 林先本)
EQE 350+車上搭載96kWh的大容量電池組,以WLTP測試規範下,可以提供693公里的續航力。(攝影/ 林先本)

在行駛過程中,EQE 350+展現出了賓士房車一貫的沈穩感受。底盤調校細膩,懸吊系統能有效吸收路面不平所帶來的震動,為車內乘客提供良好舒適性。同時,後輪驅動的配置讓這款車在彎道中的流暢度十分良好,兼顧駕駛樂趣與安全性。

後輪驅動的配置讓這款車在彎道中的流暢度十分良好,兼顧駕駛樂趣與安全性。(攝影/ 林先本)
後輪驅動的配置讓這款車在彎道中的流暢度十分良好,兼顧駕駛樂趣與安全性。(攝影/ 林先本)

EQE 350+的推出替電動車市場中的豪華房車買家,提供一個極具吸引力的選項。動力性能的顯著提升與長程續航的技術進步,讓這款車在性能與實用性上取得平衡。同時,賓士一貫的豪華與舒適體驗,依然在這款車型中得以完整的呈現。對於那些希望入手一款兼具豪華與實用機能的純電房車買家來說,相信EQE 350+絕對能滿足車主對於德系豪華純電房車的期待。

動力性能的顯著提升與長程續航的技術進步,讓這款車在性能與實用性上取得平衡。(攝影/ 林先本)
動力性能的顯著提升與長程續航的技術進步,讓這款車在性能與實用性上取得平衡。(攝影/ 林先本)

延伸閱讀:

  • 25年式M-Benz GLE進化版登場,微調2萬配備升級超有感!
  • M-Benz電動車年末優惠加碼,指定車型享分期零利率、延長保固
  • 駕駛合法車內追劇?德國批准Level3等級M-Benz Drive Pilot上路
  • 試駕/M-Benz V 250 d Exclusive,德系豪華商務移動堡壘
0 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0