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理財

百貨蛇年開戰1/LaLaport插旗南港恐造成「交通地獄」 這支外籍兵團拚300億營收

CTWANT

更新於 02月15日12:02 • 發布於 02月13日22:00 • 劉芯衣
南港展覽館吸引不少人潮前往,未來加上南港LaLaport進駐,恐讓南港陷入「交通地獄」。(圖/三井不動產提供、報系資料照)

「台北的百貨公司超多!」光是信義區0.5平方公里內(約莫2個大安森林公園)就有15間百貨,堪稱全世界百貨密度最高的區域。即使如此,百貨業者並未停下腳步,金蛇年台北有3間大型商場要大展身手,包含三井不動產集團的南港LaLaport、大巨蛋遠東Garden City及統一集團Dream Plaza,總超過10萬坪商場搶在今年開幕,再掀戰火。

這場百貨三巨頭大戰中,日本三井不動產集團是唯一的外籍兵團。從和服服飾店轉進不動產業的三井不動產,1914年設立、1949年上市,跨入住宅和度假地事業,建造日本首座摩天大樓霞關大廈,更成功打造13座MITSUI OUTLET PARK。

穩居日本商用不動產龍頭的三井不動產集團,近來拓展海外市場,其中又以台灣為重點。2016年,台灣三井不動產以「MITSUI OUTLET PARK林口」,首度進軍台灣,營運首個週末就創下單日訪客數10萬人高峰。

三井OUTLET開在郊區林口,提高餐飲佔比的策略,寫下亮眼營收,讓台灣零售業者刮目相看。近5年,三井不動產也馬不停蹄地在北中南新開店,包括台中港、台南及林口二館等3間OUTLET,還引進母集團百貨事業「LaLaport」,第一間開在台中,2024年營收一舉超過260億元,儼然零售新天王。

接下來,三井不動產將在南港經貿園區C3複合式商場打造LaLaport。為何插旗南港?三井不動產內部曾評估,此案緊鄰南港展覽館、中信金融園區,鄰近有捷運板南線及文湖線,與高鐵南港站形成三鐵共構站,將吸引大量國內外商務旅客,周邊有密集的住宅人口,未來商機及周邊效益可期。

南港LaLaport早在2017年向台灣人壽承租,2年後動土,原訂2021年底營業,但因工期、疫情等因素延後,蛇年開春後確定3月20日開幕,樓地板面積4.7萬坪,遠超過台北101購物中心的2.3萬坪。

據了解,南港LaLaport將有近300間店鋪進駐,設有威秀影城、台北市首間LOPIA日本超市、Kidzania兒童體驗等設施,是一個匯集高端時尚、異國美食、居家生活、親子娛樂、藥妝美容的全方位商場,預估能帶動三井集團台灣業績衝向300億元。

日本大型連鎖超市「LOPIA」首度插旗台北市,將在LaLaport南港店開幕。(圖/報系資料照)

至於LaLaport和信義區、東區百貨有何區別?三井不動產內部人員告訴CTWANT記者,LaLaport定位是「區域型購物中心」,以所在區域的居民需求出發來規劃商場,像三井在日本的LaLaport據點,除了服飾餐飲娛樂店舖,還有寵物美容、藥局、診所、廚藝教室、瑜珈中心、按摩舒壓、美甲等,依周邊居民或顧客需要而引進,「這跟台灣民眾熟悉的『都心型百貨』常見店舖,有些差異。」

新商場的開幕令不少台北人期待,對南港人來說可能是交通惡夢的開始。南港居民張先生就告訴CTWANT記者,「現在週六、日或南港展覽館有大型展覽時就會很塞。」對於接下來LaLaport的進駐,他表示,「一定更塞,不過之後又多一個可以遛小孩的地方,其實也不錯。」

事實上,去年Computex(台北國際電腦展)在南港展覽館登場,4天即創下10萬觀展人數,較前一年人潮暴增7成,為「史上最多的一次」,大批人流、車流,以及總統車隊交管,造成汐止往南港路段大塞車,市區車潮也是水泄不通。

由於LaLaport緊鄰南港展覽館、中信金融園區,加上捷運汐東線工程即將啟動,台北市議員李明賢提到,台中LaLaport在2023年5月開幕時湧進約3千人造成周邊交通大塞車,且觀察內湖Costco假日購物車潮來看,南港周遭道路服務水準怎麼可能不塞車?台北市政府也表示,「將成立專案小組因應。」

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