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生活

未來幾年機票價格不會降 華航董座說明2個原因

太報

更新於 03月31日09:54 • 發布於 03月31日09:43 • 楊文琪
華航今 (3/31) 日與空中巴士正式簽署10架 A350-1000 廣體客機訂單。楊文琪攝

華航今 (3/31) 日與空中巴士正式簽署10架 A350-1000 廣體客機訂單,出席簽約儀式的華航董事長高星潢被媒體問及票價時表示,目前在講淨零減碳,再加一個使用永續的燃油,航空公司成本很高,所以預估2025年甚至未來幾年內,價格要往下掉的機率不是很高。

據指出,疫後因薪資上調、國外地勤服務費調高,以及機上用品、餐飲等各類成本上揚,使得機票價格較疫前上漲至少3成,若是遇到連續假期,熱門航線有的上漲5成,甚至近1倍,旅客關心機票有無下跌機會?何時可能開始下跌?

對此高星潢在接受媒體提問時表示,所有機票的售價還是取決於供給與需求面,假如某一個場站是一個特別需求旺盛的地方,它的價格大概不太容易掉下來,再加上目前講淨零減碳,還有必須使用永續燃油,航空公司成本是蠻高的,所以預估2025年甚至在未來的幾年內,價格要往下掉的機率不是很高。

對於新購的客機,高星潢說,A350-1000機隊的引進是未來發展的重要里程碑,A350-1000擁有卓越的性能與寬敞舒適的客艙空間,將為旅客帶來更優質的飛行體驗。此外,華航現有的15架A350-900機隊於2027年起將斥資進行客艙升級,同樣委託空中巴士進行改艙工程整合與技術服務,將與A350-1000新機隊共同打造華航A350旗艦機隊,展現東方美學與品牌特色。

華航指出,A350-1000新機隊延續豪華商務艙、豪華經濟艙及經濟艙三艙等配置,全面提升旅客空中飛行舒適度,帶來更寬敞的客艙空間、科技感的電子窗簾,客艙氣壓、濕度與安靜的飛行環境也帶來優質的體驗,有助提升長途飛行的舒適度,提供旅客頂級的飛行體驗。

華航表示,訂購的新客機預計自2029年起開始交付,計畫投入北美與歐洲長程航線,進一步提升華航全球航網競爭力,提供旅客高品質飛航服務。

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