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汽車

貴族世家!Toyota Crown 2.5 Hybrid貴族版優雅試駕

Zeek玩家誌

更新於 2023年04月23日14:07 • 發布於 2023年04月23日14:07

Toyota Crown自1955年誕生至今走過了15個世代,不僅是豐田車廠的旗艦車種,更是日本皇室和政府指定用車;然而台灣市場,Crown車系走過四個世代的短暫紀錄,直到2009年就斷了根源。如今Toyota總代理和泰汽車終於將第16代的全新Crown Crossover車系引進台灣,並以「Toyota Crown」作為車名,共有2.5 Hybrid貴族版以及2.4 Turbo Hybrid皇家版,售價分別為157萬與207萬元。我們試駕的是較為親民的Toyota Crown 2.5 Hybrid貴族版。

歷史沿革

1955年推出第一代Crown車系,當時走的是經銷商體系以Toyopet Crown名號進行販售,在日本國內受到歡迎,也是Toyota車廠第一款出口到歐美國的車款;1959年推出第二代,延續初代目設計風格;第三代Crown於1962年推出,是第一款採用四連桿後懸吊系統的日本房車,也是第一款在日本生產超過100萬台的房車。第四代於1967年推出,也是日本首款雙頭燈與四門硬頂設計的日本房車。時至今日,Toyota Crown走過15個世代,2023年的第16代Toyota Crown則迎來了全面的革新,共有Crown Crossover、Crown Sport休旅車型、Crown Estate旅行車、以及Crown Sedan四門房車。首波主推Crown Crossover,並且首度由日本國內客群轉往全球化面向。

貴氣逼人的外觀設計

Crown Crossover跨界房車的外觀設計稱得上前衛大膽,不然仍舊可看出Toyota的家族設計語彙。貴族版車型採用Bi-Beam(附手動水平調整)LED頭燈組,加上光條式LED日行燈,前衛有型。車頭中央的皇冠銘牌辨識度極高!車身線條俐落動感,貴族版標配19吋五輻雙色切削鋁圈搭配225/55 R19規格的Toyo Tires Proxes Sport輪胎。車尾採用貫穿式LED尾燈組,與LED頭燈組前後呼應。後擋風玻璃為高隱蔽款式,車尾可以看到Toyota廠徽。

▲獨立的皇冠車標看得出不凡身份。

▲貴族版車型採用Bi-Beam(附手動水平調整)LED頭燈組,加上光條式LED日行燈,前衛有型。

▲電動收折車外後視鏡,具備停車收折、電熱除霧、倒車連動、照地燈等功能。

▲19吋五輻雙色切削鋁圈搭配225/55 R19規格的Toyo Tires Proxes Sport輪胎。

▲車門手把與車身同色的設計,前門具備Smart Entry車門啓閉系統。

▲後擋風玻璃為高隱蔽款式,車尾可以看到Toyota廠徽。

▲廠徽被光條式LED尾燈貫穿。

▲貴族版少了足踢感應式附防夾及遙控啟閉功能以及全景式天窗。

頗富質感的內裝氛圍

Crown Crossover座艙採用中島式設計,大量環艙暖金鍍鉻飾板加以綴飾內裝。貴族版標配三幅式真皮方向盤,少了方向盤換檔撥片。兩組12.3吋全彩數位式儀錶板,共有休閒、智慧、強悍、動感等4種風格;以及數字、單環、雙環等3種呈現樣式。可搭配出12種模式組合。12.3吋觸控螢幕中央螢幕支援無線Apple CarPlay和有線Android Auto,可惜全車系都未搭載無線充電板,不過具備USB-C、USB-A、12V電源插孔,算是相當完備。音響方面貴族版配備6具揚聲器;皇家版則提升為11具揚聲器的JBL Premium Sound音響。

▲貴族版標配三幅式真皮方向盤,少了方向盤換檔撥片。

▲方向盤按鍵可控制音響、MID、通訊、聲控、ACC、LTA等。

▲全車系標配HUD抬頭顯示器。

▲儀表板具備休閒、智慧、強悍、動感等風格。

▲儀表板也可設定數字、單環、雙環等樣式。

▲運動模式。

▲一般模式。

▲節能模式。

▲12.3吋觸控螢幕中央螢幕支援無線Apple CarPlay和有線Android Auto。

▲S-FLOW智慧型雙區獨立恆溫空調系統。

▲中島式座艙設計,讓前座獨立隔開。

▲可直立擺放手機的收納空間。

▲短捷就手的E-CVT電子控制無段變速系統排檔桿。

▲後方為TRC循跡防滑系統開關、Auto Hold、EV Mode按鍵。

▲12V電源插孔、USB-A連接埠。

空間配置寬敞舒適

Crown Crossover全車系標配的前座座椅採用皮革包覆八向調整加熱電動座椅,駕駛座多了二向電動腰靠功能。後座為6/4分離座椅,配備了空調出風口、USB-C連接埠,後排乘員禮遇度不輸前座。皇家版左右兩張後座座椅多了加熱功能。車艙空間算的上寬敞舒適,前後排頭部空間和腿部空間都很充足,體型較大隻的乘員也不會感到太過壓迫。車艙隔音效果也很出色。Crown Crossover的行李廂容積為450公升,搭配6/4分離後座座椅可創造更大的載物空間。

▲全車都標配HUD抬頭顯示器、雙前座電動座椅。

▲迎賓飾板也有Crown字樣。

▲最小離地高度270mm,方便上下車。

▲貴族版較皇家版的後座座椅少了左右座椅加熱功能。

▲禮遇後座乘員配置了後座雙出風口、雙USB-C連接埠。

▲標準行李廂容量為450公升。

▲掀開行李廂底板還有規劃完善的收納空間可擺放隨車工具。

安全配備豐富全面

Crown Crossover在安全方面也相當豐富。TSS 3.0智動駕駛輔助系統包括全速域 / Stop&Go的ACC主動式車距維持定速系統、PCS預警式防護系統、LDA車道偏離警示系統、LTA車道循跡輔助系統、AHB智慧型遠光燈自動切換系統、RSA速限辨識輔助系統。

ABS防鎖定煞車系統、BAS煞車輔助系統、EBD電子煞車力道分配系統、BOS煞車優先系統、ECB電子式煞車控制系統、PBC車身起伏控制系統、PKSB防碰撞輔助系統、VSC車輛穩定控制系統、TRC循跡防滑控制系統、ACA主動過彎輔助系統、HAC上坡起步輔助系統、DSC檔位誤入動力限制系統、EBS緊急煞車警示系統、BSM盲點偵測警示系統、RCTA後方車側警示系統、RCTAB後方車側煞車輔助系統。

TPMS胎壓偵測警示系統(附四輪獨立顯示)、AVAS車輛接近警示行人系統、SEA安全離座警示系統、RVC倒車影像輔助系統、PVM環景影像輔助系統(附底盤透視功能)、倒車輔助雷達(4具)、停車輔助雷達(8具、含倒車雷達)。

其他像是8具SRS氣囊、ISO-FIX兒童安全座椅固定裝置、GOA高剛性安全車體、束力限制預縮式安全帶、全車三點式ELR安全帶、雙前座WIL頸椎傷害緩和座椅、行人撞擊緩和引擎蓋、PUH行人撞擊緩衝機制。也都標配於Crown Crossover全車系。

油電混合動力油耗配置均衡

Crown Crossover貴族版採用廠內代號A25A-FXS的2.5升直四DOHC汽油引擎,具備VVT-iE電子控制連續可變汽門正時控制系統,以及VVT-i連續可變汽門正時控制系統,搭配E-CVT電子控制無段變速系統、全新雙極鎳氫電池、TNGA-K底盤。汽油引擎具備186hp/6,000rpm最大馬力、22.5@kgm3,600~5,200rpm的扭力峰值。加上電動馬達的挹注之後,協綜效最大馬力達到222hp,如此動力算是中規中矩,不過創造出的22.2km/L平均油耗(好多2)就值得嘉許了。

想要更強大動力的玩家們,可以選擇搭載廠內代號T24A-FTS的2.4升渦輪增壓汽油引擎的皇家版,渦輪增壓汽油引擎動力數據為272hp/46.9kgm,搭配六速手自排變速箱、四輪驅動,綜效馬力為348hp,不過平均油耗就只有15.6 km/L了。

Toyota Crown Crossover跨界跑旅雙車型上市|產品說明|價格公布

試駕體驗

Toyota Crown 2.5 Hybrid貴族版行駛於市區,歸功於油電系統與TSS 3.0智動駕駛輔助系統,油電轉換相當順暢;高速公路上,車輛的隔音性相當不錯。場景轉移到山路彎道,歸功於TNGA-K底盤,重心降低後車身更為穩定,沒有明顯的車身側傾現象,中規中矩的前麥花臣、後多連桿懸吊設定,讓操駕體驗維持在舒適性多一點。若想要更多的駕馭樂趣,就要期待Toyota Crown 2.4 Turbo Hybrid皇家版或是後續可能推出的Crown Sport與Crown Sedan車系。

Toyota Crown 2.5 Hybrid貴族版規格表

NT$1,570,000︱toyota.com.tw

  • 車色:霓光白、星潮銀、星河鈦、貴族黑、晶燦紅、晶曜銅
  • 引擎型號:A25A-FXS
  • 引擎形式:2.5升直列四缸自然進氣汽油引擎
  • 排氣量:2,487c.c.
  • 傳動形式:前輪驅動
  • 最大馬力:186hp@6,000rpm
  • 最大扭力:22.5kgm@3,600~5,200rpm
  • 馬達型式:永磁同步馬達
  • 最大輸出電壓:650V
  • 最大馬力:120hp
  • 最大扭力:20.6kgm
  • 電池類型:雙極鎳氫電池
  • 電池組總電壓:230.4V
  • 最大綜效馬力:222hp
  • 車身尺碼:4,980x1,840x1,540mm
  • 變速系統:E-CVT無段變速
  • 軸距:2,850mm
  • 車重:1,720kg
  • 懸吊系統:前麥花臣、後多連桿
  • 輪胎尺寸:225/55 R19
  • 最小迴轉半徑:5.9m
  • 最小離地高度:270mm
  • 行李廂容量:450L
  • 油箱容量:55L
  • 平均油耗:22.4km/L
  • 0-100km/h:7.9秒
  • 安全極速:200km/h
  • 稅制:燃料稅7,200元/年+牌照稅15,210元/年

玩家總結

也許你會說Crown Crossover失去了皇冠的精神,可是瑞凡,這只是Crown的首發車型,後面還有休旅車、旅行車、房車等車型可以期待的。話說回來,Crown Crossover兼具優雅和動感,前衛的外觀設計、優雅的內裝配備、便利的安全輔助駕駛系統、符合趨勢的油電動力架構,讓Crown Crossover具有獨特的車格定位,尤其是僅需157萬的Toyota Crown 2.5 Hybrid貴族版,值得推薦給與眾不同、特獨行的你。

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