中國即起啟用M503航線W121銜接線 增台灣空防監測壓力
中國對台施壓再一筆！中國民航局6日宣布，即起啟用M503航線W121銜接線，恐加大我空防監測壓力。國台辦聲稱，此舉是為緩解有關地區航班增長壓力，保證飛行安全，減少航班延誤，保障旅客權益，對兩岸同胞都有利。
中國民航局6日一早在官網公告：「為進一步優化空域環境、提升運行效率，即日起，民航將啟用M503航線W121銜接線」。
據中國官媒央視新聞報導，國台辦發言人陳斌華表示，這一舉措，是為緩解有關地區航班增長壓力，保證飛行安全，減少航班延誤，保障旅客權益，對兩岸同胞都有利。
陳斌華聲稱，M503航線位於上海飛行情報區內，設立和啟用這一航線是大陸民航空域管理的一項常規工作。「自M503航線及 W122、W123銜接航線啟用以來，總體運行安全平穩，切實改善了兩岸航班運營，進一步便利了兩岸人員往來。」
中國2015年片面啟用M503航線，去年2月起，該航線由北向南不再偏西飛航，與海峽中線最近處僅7.8公里。北京當局4月19日再宣布「福建地區空域實施優化調整」，當天啟用M503航線W122、W123銜接線由西向東運行，不再繞行北方航路。
國防安全研究院國家安全研究所長沈明室此前分析，北京取消M503航路以海峽中線往西偏置6海里飛行，意味打破海峽中線象徵意義，也將加大台灣空防監測壓力，「中共用航線的改變執行介於戰爭與和平間的灰色地帶行動」。
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