MoneyDJ新聞 2023-10-24 13:15:41 記者 蔡承啟 報導
「下船時間將近」，券商看衰，下砍投資評等和目標價，拖累日本航運大廠川崎汽船(K-Line)今日股價重摔，同業日本郵船(NYK)、商船三井(MOL)也重挫。
日經新聞24日報導，摩根士丹利MUFG證券(Morgan Stanley MUFG Securities)證券分析師尾坂拓也23日出具一份題為「航運、下船時間將近」的報告，將川崎汽船投資評等從「持有(Equal Weight)」下修至「減碼(Underweight)」、目標價也從3,100日圓調降至3,000日圓。
尾坂拓也指出，日本航運股在看重股利殖利率的日本散戶買盤推動下、股價在之前一路揚升，不過當前開始出現回檔，特別是川崎汽船，「已相當程度反映利多題材、股價顯著被高估」。
尾坂拓也也將日本郵船目標價從2,200日圓調降至2,100日圓。
根據Yahoo Finance的報價顯示，截至台北時間24日上午12點55分為止，川崎汽船暴跌5.14%至4,948日圓、日本郵船重挫2.57%至3,715日圓、商船三井下挫1.59%至3,962日圓。
今年迄今，川崎汽船股價累計飆漲約77%，漲幅遠高於日本郵船同期間的上漲約19%、商船三井的上漲約20%。
川崎汽船8月2日公布財報資料指出，因日圓走貶，因此今年度(2023年4月-2024年3月)合併營收目標自8,700億日圓上修至9,000億日圓(將年減4.5%)、合併營益自850億日圓上修至890億日圓(將年增12.9%)、合併純益則維持原先預估的1,200億日圓(將年減82.7%)不變。
商船三井7月31日公布財報資料指出，今年度(2023年4月-2024年3月)合併營收目標自原先預估的1兆4,900億日圓上修至1兆5,300億日圓(將年減5.1%)、合併營益自1,050億日圓下修至1,000億日圓(將年減8.0%)、合併純益自2,100億日圓上修至2,150億日圓(將年減73.0%)。
日本郵船8月3日公布財報資料指出，今年度(2023年4月-2024年3月)合併營收目標自原先預估的2兆3,000億日圓下修至2兆1,700億日圓(將年減17.1%)、合併營益自1,280億日圓上修至1,460億日圓(將年減50.7%)、合併純益自2,000億日圓上修至2,200億日圓(將年減78.3%)。
(圖片來源：川崎汽船)
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