儘管電動車市被缺車和漲價等利空壟罩，但台灣第三方快充業者的蓋站腳步並沒有停，而且充電站居然還越蓋越大，充電樁數量不斷往上加。
下圖看到的是即將啟用的特爾電力高雄鳳山站，位於高雄市鳳山區經武路 50 號，鄰近鳳山舊城、大東濕地公園、忘憂森林、衛武營、澄清湖，高雄九如交流道車距約 14 分鐘，距台一線則是開車 2 分鐘。
這位置不錯、場地也大，但車友傳照片來時我還以為眼花，數一數，現場居然有四座樁、八支槍，可以同時為 8 台電動車充電。
要知道，目前台灣只有特斯拉會蓋 8 槍以上的大型充電站，很多第三方充電業者都是一樁二槍或二樁四槍，要做到六槍都已經很難 (目前僅特爾台南崑山和 U-POWER 台南裕農)，怎麼特爾電力會突然蓋那麼多支？答案暫時不知道，但總之以目前的情況來說，這座特爾電力高雄鳳山站就是目前規模最大的第三方電動車充電站。
不過或許也因為樁數增加，以前特爾電力幾乎都是 200kW 均一高功率，但在高雄鳳山站的配置就有點不同，根據車友現場看到的標示，各充電樁的規格是這樣的 (左起)：
- 充電樁 1：200kW，CCS1 x 2
- 充電樁 2：200kW，CCS2 x 2
- 充電樁 3：100kW，CCS1 x 2
- 充電樁 4：100kW，CCS2 x 2
可以猜想到這種配法很可能是因為電力環境，就是在允許的電力條件下去設置最多樁數的結果，不過大家也不用背起來，反正去到現場，看一下後面背板標示的字樣，再停到自己可以用的車格就 OK 了。
【特爾電力 - 高雄鳳山站】
- 高雄市鳳山區經武路 50 號
- CCS1 + CCS2 四樁八槍
- 每度電 12 元 (以業者公布為準)
- 單槍 / 單樁最高功率 100kW/200kW
- 24 小時營業 / 免停車費
沒意外的話，特爾電力高雄鳳山站會在一週內啟用，同樣在倒數的還有前二週發現的宜蘭隘城站 (萊爾富)，它倆應該都很快會上線營運。
感覺最近台電好像比較有空處理快充站的事情了，很多業者的新站突然一站接一站蹦出來，這樣第三方充電站的密度與選擇都增加，對所有廠牌電動車主都是再好不過的事情，衷心建議大家看到各業者的新站點就去踩一下，這樣久了之後，腦袋裡就會有很多充電站的方位距離等等的概念，跑東跑西想充電時都會更順手。
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