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理財

結束近 30 年歷史,Mercedes-Benz A-Class 將不會有後繼車型

小七車觀點

更新於 03月26日10:41 • 發布於 03月24日16:00

Mercedes-Benz 旗下豪華小型車家族自進入市場後就受到許多人的愛戴,在 2022 年已達全年銷售佔比約 30%,A-Class 及 B-Class 同時也佔據了其中的三成銷售量,不過即便如此,上述兩款採用掀背設定車型在未來將走入歷史。

Mercedes-Benz 首席技術長 Markus Schafer 日前對外透露 A-Class 將不會推出新一代車型。

Mercedes-Benz 首席技術長 Markus Schafer 日前對外透露 A-Class 將不會推出新一代車型,減化小型豪華車型陣容,因此 A-Class 車系將不會有後繼版本。

根據 Markus Schafer 表示,全球汽車市場競爭相當的激烈,雖然掀背車型在歐洲市場深受當地消費者歡迎,但這不符合品牌未來的訴求,雖然這項抉擇很艱難,但我們不得不這樣做,預期將把 NGCC 家族的車型從 7 款減少到 4款。

據了解,已保留的 NGCC 家族的 4 款車型分別是 CLA、CLA Shooting Brake、GLA 和 GLB,此外,先前還有外媒率先透露 Mercedes-Benz 還將推出一款小型 G-Class,但目前還未獲得官方證實。

Mercedes-Benz 日前正式推出全新第三代 CLA,以全新設計、電氣化動力配置、以及大幅度優化 MB.OS 操作系統進一步提升四門轎跑車系的標準,並提供更高效的駕駛體驗。該車將提供純電與 48V 輕油電動力選擇,符合市場對智能化與可持續發展的需求。

在動力規劃方面,提供純電與 48V 輕油電混合動力兩種選擇,滿足不同市場需求。CLA 250+ 純電車型採用 800V 高效電氣架構,搭載 85 kWh 電池組,最大輸出 200 kW,續航里程達 792 公里 (WLTP)。而 CLA 350 4MATIC 則進一步提升至 260 kW,兼顧高效能與長續航表現。至於輕油電版本,則搭載 1.5 升渦輪增壓四缸引擎,搭配 48V 電力輔助系統,可在低速時以純電驅動,並透過動能回收提升燃油效率。

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