合法通過準備上路！ Fuso 、 Hino 及 Isuzu 3.49 噸貨車總重提昇至 5 噸

先前本站曾報導交通部公告四期環保總重 3.5 噸以下之小貨車可在取得車輛安全審驗合格報告後，向公路監理機關申請提昇總重的消息 [請按此參閱] ，目前據悉已有業者完成載重升級。

經本站詢問，中華汽車 (CMC) 旗下的新達 (Leadca) 3.49 噸貨車無法符合提昇總重的要求；Hino 總代理和泰汽車宣布 300 系列四期及五期車型皆已於法規公布後，依據日野原廠技術資料，由製造廠國瑞汽車向 11/19 完成提昇，總重來到 5 噸之譜； Isuzu 總代理台北合眾汽車向本站表示，已確認 NLR 五期車完成提昇載重申請，四期車仍在申請當中；FUSO 台灣戴姆勒亞洲商車宣布 FUSO 3.49 噸車型已於 11/19 取得總重升級至 5 噸的申請核可，即日起 FUSO 3.49 噸五期國產(2013/1/1 後出廠、廠牌為中華、引擎為 4P10)之車主，皆可逕行至監理機關辦理載重變更，監理機關將會重新核定車輛之載重量，四期及進口車型則正在審核中，順利取得後將另行公告，三期車則不適用。

符合資格的 3.49 噸車主如需申請提昇載重，需檢附異動登記書、行車執照正本、新領牌照登記書正本、輪胎荷重資料(車輛所裝配輪胎規格大於或相同於原車輛型式安全審驗合格證明規格者，得免檢附及核定載重量變更審查合格報告(得以公路監理資訊系統登載資料代替) ，向公路監理機關申請變更檢驗，通過後可持續使用至出廠滿 18 年，因車種同為營業小貨車，行駛需依照相關規定。

Hino 300 車系四期及五期都完成提昇總重至 5 噸的核可。

行車執照圖片來自 Isuzu 台北合眾汽車，顯示 2019 年 11 月出廠之 NLR 已完成提昇載重為 2.1 噸，使總重達到 5 噸，期限為出廠後 18 年。

Fuso FB 五期車可提昇總重至 5 噸，四期申請中，三期則不適用。

FUSO FB 3.49 噸車型也提昇載重上限至 2.3 噸。

Isuzu NLR 五期車型可提昇總重至 5 噸，四期車型申請中。