開挖永平國小站新北境內首次啟動潛盾機鑽掘

捷運萬大中和線施工，新北境內首次採用潛盾機鑽掘，開挖永和永平國小站，往中和站的地下路線。新北市長侯友宜親自到場查看，預計明年初啟動潛盾機鑽掘，因為中捷斷軸事件，讓侯友宜撂下重話，要求新北捷運局，一定要落實監工，若有疏失，移送監察院查辦！

新北市長侯友宜戴著工程帽，穿著施工背心，來到新北市永和查看捷運施作工程，爬樓梯下探到地下26公尺，來看潛盾機準備作業。捷運中和萬大線永平國小站，隧道工程部分路段較窄，受限地形，必須靠潛盾機幫忙開挖，上下行隧道由兩組潛盾機鑽掘，發進前往下一站中和站。

新北市長侯友宜說，「潛盾隧道工程非常的重要，因為它在施工的過程當中，要注意工安也要注意鄰損，更要注意交通的維護，那今天特別來看，整個潛盾的準備情形，希望明年110年年初可以開始做。」

除了實際到工地查看，侯友宜也認真聽取工程簡報，永平國小站採用導入綠建築概念，將會複製大安森林公園站模式，有自然的採光和通風，侯友宜感謝。

台北捷運幫新北市施工，不過新北市也要負起該負的責任，施工過程安全最重要。有了中捷斷軸前車之鑑，侯友宜日前也撂下狠話，要求新北市捷運局徹查，別人犯的錯誤絕對不能發生在新北市。

新北市長侯友宜表示，「我要求捷運局要負起責任，尤其我們新北的捷運局，你本身就有責任，如果新北的捷運局不願負起責任，有疏忽當然我對我同仁，絕對不會客氣的絕對不手軟。」

潛盾機鑽掘目前已經進入準備程序，預計明年開始鑽，萬大中和線完工通車後，以中和高中站往中正紀念堂站為例，原本開車約26分鐘路程，搭捷運只需要17分鐘，能滿足萬華、永和、中和及土城等地區交通運輸需求。

（民視新聞／黃毓倫、陳奎宏新北市報導）

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