股東要求重生EVO 三菱竟一口拒絕
生活中心／顏敏翔報導
日本車廠三菱（Mitsubishi）近年來為了迎合消費者的喜好，積極開發休旅車款，但在那百家爭鳴的90年代，這間車廠可是推出了不少經典車款，尤其是當家性能房車Lancer Evolution，更是讓車迷魂牽夢縈，只是自2016年便宣告停產至今；近日三菱舉行股東會，有股東在會議上建議車廠復活Lancer Evolution，不過卻被執行長加藤隆雄明確回絕了。
▲三菱Lancer Evolution是品牌經典性能房車。（圖／翻攝自Mitsubishi官網）
Lancer Evolution在90年代的WRC賽事拿下許多好成績，尤其是1996年至1999年完成年度車手冠軍4連霸，更讓Evolution在世界各地聲勢如日中天，可惜在原廠在2005年便宣布退出賽事，不過該車一直發展到第10代才宣告停產，仍成為許多人心中的經典車款；近年一直有Lancer Evolution重生的傳聞出現，加上原廠在今年5月宣告旗下性能改裝部門Ralliart將重新復活，讓許多車迷確信Lancer Evolution重生的可能性越來越大。
▲三菱Lancer Evolution在2016年第10代車型完售後便宣告停產。（圖／翻攝自Mitsubishi官網）
除了車迷之外，三菱車廠的股東同樣也對Lancer Evolution重生抱有很大期待，更在股東會上呼籲車廠讓Lancer Evolution回歸，讓執行長加藤隆雄相當驚訝，畢竟股東向來都是以獲利為優先考量，但像Lancer Evolution這類的性能房車幾乎不可能在市場上獲利，因此儘管加藤隆雄本身也有意重啟Lancer Evolution，不過考量到車廠目前的營運狀況，也只能拒絕股東的這項提議。
▲三菱在今年5月宣布性能部門Ralliart回歸，讓車迷確信Lancer Evolution重生的可能性越來越大。（圖／翻攝自Mitsubishi官網）
三菱的考量其實不無道理，現今各車廠都朝向電動化的轉型邁進，即便三菱在PHEV插電式油電動力取得不錯的優勢，但電動車的開發仍需要相當龐大的開發資金，所以三菱會先以油電、越野等優勢來強化車廠體質，未來待車廠壯大後，也許就有機會看見Lancer Evolution重新回歸了。
▲未來待三菱壯大後，可能就有機會看見Lancer Evolution重新回歸。（圖／翻攝自Mitsubishi官網）