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汽車

A Motor Ai-1 Sport 試駕 電動車代步從未如此方便

Mobile01

更新於 2019年09月15日15:42 • 發布於 2019年09月09日08:46 • Linus Hsu

A Motor Ai-1 Sport 在經歷漫長解密過程後終於趕在八月底正式發表,而品牌也不是大家較熟悉的"AEON 宏佳騰機車",而是以"A Motor 宏佳騰智慧電車"的新品牌形象推出。A Motor 為第三家採用 Gogoro Network 換電能源系統的電動車品牌,擁有自主設計的外型,在輪框與懸吊系統也採用不同的配置,最重要的是,Ai-1 Sport 搭配了新的 CROXERA 5 智慧儀錶板,即使不用拿出手機也能主動幫你導航到最近的換電站,令 A Motor Ai-1 Sport 在科技層面獲得明顯優勢。

宏佳騰機車去年發表 CROXERA 儀錶板時就曾經預告會推出電動車款,去年 10 月在 Gogoro 能源網路平台記者會正式結盟的動作更確立了這個消息,經歷漫長的開發過程與網路的解密預告,由新品牌 A Motor 宏佳騰智慧電車推出的 Ai-1 Sport 也正式來到消費者面前。

Ai-1 Sport 取『愛玩』命名,採用 Gogoro Network 換電能源系統,使它可以在全台 1,200 多座 GoStation 進行換電,在動力部搭載與 Gogoro S2 同樣的 G2 S-Version 水冷馬達,擁有優於多數 125 油車的加速表現,並採用全新設計的輕量化鋁合金輪框與懸吊系統,而新的 CROXERA 5 智慧儀錶板是它的獨門優勢。

A Motor Ai-1 Sport 規格表

電機:G2 鋁合金水冷永磁同步馬達 (S-Version)

最大軸馬力:10.18 hp @ 3,000 rpm

最大軸扭力:26 Nm @ 0-2,500 rpm

功率:7.6 kW @ 3,000 rpm

電門控制:電子油門 / 電子倒車鍵

變速系統:MOSFET 水冷馬達控制器 / 模組化齒輪組

傳動方式:428 規格高強度油封鏈條

車台:高張力鋼管

前避震:正立潛望鏡式前叉

後避震:雙槍油壓後避震

前輪煞車:單向雙活塞浮動卡鉗,碟盤直徑 245mm CBS 連動煞車

後輪煞車:單向單活塞浮動卡鉗,碟盤直徑 180mm CBS 連動煞車

前輪尺寸:100/80-14(48L)

後輪尺寸:110/70-13(55L)

長度x寬度x高度:1,900 x 730 x 1,080 mm

軸距:1,310 mm

座高:750 mm

裝備重量:103kg (不含兩顆電池)

置物箱容積:25公升

一、外觀與功能

左側

右側

車頭

車尾

Ai-1 Sport 在外觀上相當有自己的風格,以稜角分明的線條取代圓潤的基調,尤其頭/尾燈與方向燈上展現出宏佳騰在燈具設計的見解,從座椅下方略寬的造型看得出裡面裝載兩顆 Gogoro Network 鋰電池,但整體視覺較果已經變得更俐落。

註:在本次報導中共會出現三種顏色的 Ai-1 Sport,主要是因為展示車輛和試駕車輛調度的關係,大家也可以藉這個機會比較不同的車色,看哪個車色會比較討喜,還請網友們見諒。

比例側面

膝部空間

比例正面

車輛座高與騎乘姿勢示意,Ai-1 Sport 標示的座高為 750mm,比起 Gogoro S2 略低了 30mm,因為座墊造型略寬的關係,以小編身材比例 175cm / 72kg 實際體驗,臀部稍微往前坐可以雙腳平踩,但往後坐到比較舒適的位置就需要微幅墊腳,但整體來說比 EC-05 或 Gogoro S2 的座高還要低一些。

Ai-1 Sport

斜版造型

LED 大燈

側面線條

LED方向燈

燻黑短風鏡

A Motor 廠徽

內側鎖點

Ai-1 Sport 運用銳利的稜角與折線營造較具運動化的外型,尤其大燈與方向燈周圍的設計具有相當高的辨識度,大燈同樣採用省電的 LED 燈具,兩側及下緣有導光式 LED 定位燈點綴,但很大的不同是 Ai-1 Sport 並沒有延續 Gogoro 的投射式燈組,而是採用新設計的反射式 LED 大燈,位於兩側的 LED 方向燈透過燈殼帶出類似獅爪的造型,都是會讓人多看一眼的細節,儀錶板前方也採用燻黑短風鏡來修飾。

註:這次 Ai-1 Sport 使用新的反射式 LED 大燈,與 S2 或 EC-05 使用的投射式大燈不同,據了解照明效果也有提升,不過因為本次借車時間非常短暫,而且暫時沒有辦法借過夜,所以無法進行夜間燈型測試,還請網友們見諒。

騎士視野

裸把設計

TFT儀錶板

左側按鍵

右側按鍵

電動倒車鈕

左側拉桿

右側拉桿

煞車總泵

握把套

後視鏡

後視鏡殼

操控介面同樣為受到年輕人喜愛的裸把設計,在改裝或其它方面的自由度也較大,但最引人注目的還是 4.2 吋 TFT 液晶螢幕的儀錶板,除了顯示車輛資訊之外還有導航與測速照相警示的功能,左右兩側的操作介面與 Gogoro 完全相同,一樣有競速模式、Smart、倒車等功能。

左右兩側的煞車拉桿不帶間距調整功能,不過煞車油泵的上蓋與握把套都是印有 A Motor 廠徽的款式,這得益於宏佳騰自主生產 Ai-1 Sport,後照鏡方面則是圓形霧面質感,帶有單球台角度調整機構。

啟動畫面

關機畫面

總里程

TRIP

剩餘里程

方向燈-左

方向燈-右

警示燈

Ai-1 Sport 的儀錶板是一塊 4.2 吋 TFT 全彩液晶螢幕,並且有新版 CROXERA 5 車聯網智慧系統加持,可以透過藍芽連接手機做到 Turn-by-turn 導航指引、測速照相警示、來電顯示等功能,特別的是螢幕外圍有一圈彩色導光環裝飾,可以依照不同的模式顯示各種顏色,除了時速、里程、電量、時間等資訊之外,儀錶板還能跟選配的 TPMS 胎壓偵測器連接顯示胎壓數值,在使用方向燈或警示燈時光環也有對應的效果,用起來非常炫目。

導航畫面

導航畫面

競速模式

SMART

低速光環

中速光環

中高速光環

高速光環

只要透過手機 App 與儀錶板連線之後就可以直接使用 Here Map 衛星導航功能,此外,還有道路速限提醒與測速照相警示等功能,讓你可以把手機安全的收在包包裡,在按下 SMART、競速模式時光環也會短暫顯示對應的顏色,另一個讓小編喜愛的是時速光環功能,螢幕外圍光環會隨著車速漸進式的改變顏色,到中高速會漸漸轉為粉色,高速時會以紅色顯示,提醒你車速已經偏高,若遇到測速照還會以紅色閃爍的方式警告,這在同級對手中應該是絕無僅有的特異功能啊!

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