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汽車

三款車型10種規格!Mercedes-Benz小改款E-Class家族269萬元起登台發表

CARLINK鏈車網

更新於 2020年10月15日09:50 • 發布於 2020年10月15日09:41

自問世 75年以來,作為 Mercedes-Benz 中堅支柱的 E-Class,鼓舞著全球買家,累積銷售超過 1,400 萬台,於 2016 年亮相的 E-Class (車型代號 W213),也在台銷售近 15,000 台,在在顯示 E-Class 廣受台灣及全球消費者的喜愛。The New E-Class 搭載尖端安全科技和智能系統,舒適及美學兼具的設計,在同級距持續保持領先地位,多樣的車款選擇,任車主自由表徵自我品味,成就各種不同的領導風範。

The New E-Class 除了採用全新外型設計外,更將許多受市場歡迎的科技配置列為標配,可謂為當今市場數一數二的智能豪華轎車,包含 Intelligent Drive 智慧駕駛輔助套件 (23P),新增離車警示功能與主動轉向煞車輔助等多樣化主動安全功能,宛如駕駛的安全護衛;全新的智能停車輔助擺脫以往利用駐車雷達偵測停車區域的限制,新增攝像頭識別停車格標線功能,進一步強化智能停車的應用範圍;而全新的 360 度環景攝影,除了更為清晰的顯像畫質,更提供 360 度動態圍籬警示畫面,使車主能以最直覺的方式掌握周遭環境;此外,結合智能與直覺的 MBUX 多媒體系統,亦可透過聲控或觸控等多種方式,輕鬆操作諸如車輛導航、空調、影音等多樣車輛功能,The New E-Class 隨即化身為最懂你的智慧移動助理。

The New E-Class 不僅以多樣化外觀絢麗全場,更積極打造專屬車主的商務座艙,內裝設計結合奢華、典雅和運動氣息。採用全新內裝飾板設計;並搭配與 S-Class 同級的無框後視鏡,使整體氛圍更顯簡約俐落;此外,無論10.25吋或 12.3吋寬螢幕數位儀表,皆提供精緻細膩的視覺介面與靈敏易用的觸控功能,另搭配內裝焦點的全新電容式感應方向盤,外型以三幅式運動化設計搭配亮黑色飾片及觸控感應面板,並於方向盤握柄披覆電容毯以提供靈敏無形的智能駕駛手握偵測功能,重新演繹豪華中大型轎車所屬的恣意風範。

The New E-Class Estate 旅行車獨具魅力的身影,以形隨機能打造的D柱曲線,完美兼容寬敞後廂空間與後驅轎式休旅特有的長車頭、長後懸視覺美感,由車側望去,流線俐落的鍍鉻窗框,縱貫車側的垂墜腰線,使The New E-Class Estate 旅行車的側影更顯成熟穩重,氣派協調;業界標竿的 640 升後廂,搭配兩段式後座椅背調整更可額外創造 30 升後廂容積,亦可透過後座椅背傾倒享受 1,820 升極度寬敞的載物空間。從駕駛艙、座艙到行李廂,The New E-Class 旅行車的實用機能足以承載日常的小樂趣,也能容納周末旅行的裝備,寬闊的格局與車主的雄心壯志不謀而合,同時,輔以標配的KEYLESS-GO免鑰匙車門解鎖搭配 HANDS-FREE 行李箱感應啟閉功能,更使車主盡享所有便捷機能。您可根據自我風格,選擇 E 200 AVANTGARDE 或是 E 300 運動版,展現優雅奔放的生活態度。

當成熟穩重的四門車款化身為動感十足的雙門轎跑,The New E-Class Coupé完美呈現動感成熟的兼容風範,KEYLESS-GO 免鑰匙車門解鎖,打開無窗框設計的車門,坐進駕駛座,創新的數位駕駛艙搭配全新電容式感應方向盤,指尖體驗極致美學設計。同時,Mercedes-Benz 更是領先產業的科技佼佼者,早於眾多車款搭載 48V 輕型複合動力,更於改款之際將其導入各式動力單元,不僅提升能源效率,更完美演繹賓士智慧電能先驅的領導地位。

在追求豪華轎車的舒適與享受的同時,Mercedes-AMG 亦不忘滿足消費者駕馭極致動力的渴望。全新 E 53 4MATIC+ 搭載直列六缸引擎,最大馬力來到 435 匹 (+22匹 EQ Boost),Coupé車型零百加速耗時 4.4 秒,轎車車型亦僅需 4.5 秒,此外,全車系搭載 AMG Performance 4MATIC+ 主動式四輪驅動及 AMG RIDE CONTROL+ 氣壓懸吊含三段式可調組尼功能,全面提升循跡性及動態操控性,霸氣制宰各種路況,無論是豪華轎車或雙門轎跑,都可坐享 AMG 的熱血震撼。

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