平價但不無聊！福斯 ID.1 入門純電車不排除推 GTI 車型，前提是消費者真的很想要
福斯日前發表 ID.Every1 純電概念車，昭告天下將以 2 萬歐元、約新台幣 71 萬元的價位切入市場，期望能讓更多人擁抱純電車。雖然是主打售價平易近人的入門車，但 ID.Every1 可能也會是一款具備熱血駕駛體驗的小車，因為官方透露不排除推出 GTI 性能車型。
ID.Every1 預計 2027 年量產上市，屆時正式名稱推測會叫做 ID.1，是一款車長僅 3880 mm 的純電掀背小車，擁有可容納四名乘客的內部空間，行李箱容積爲 305 公升。ID.1 採用全新的前驅 MEB 平台打造，採用單馬達設定可輸出 94 匹馬力、最高時速 130 km/h，最低續航里程 250 公里起跳。
根據最新的海外報導，福斯的技術總監在接受採訪時表示，ID.1 採用的平台模組讓這款小車有推出 GTI 車型的可能性，但實際上會不會有 ID.1 GTI 仍取決於多種因素，當中最關鍵的是消費者對 GTI 車型是否有期待或需求。
不論是否會有 ID.1 GTI，能確定的是福斯會先推出 ID.GTI Concept 概念車的量產車型。福斯去年 3 月發表了採用 MEB Entry 平台打造的 ID.2all，有著和福斯 Polo 掀背小車相近的尺寸，但卻擁有和 Golf 幾乎同級的 2600 mm 軸距，而 ID.GTI Concept 概念車，則是基於 ID.2all 為基礎研發出來車款。
至於 ID.2all 的非性能車型則計畫在 2026 年先行推出，目標售價 2.5 萬歐元、約新台幣 89 萬元。
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