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生活

飲君子╱在時間的鐵道上,品飲坦杜21年

CTWANT

更新於 05月13日08:46 • 發布於 05月13日07:28 • 王若
麥立得台灣分公司在鳴日號觀光列車上,舉辦了一場別開生面的坦杜21年、43年品酒會。(圖╱王若攝)

四月底,記者參加了一場別開生面的品酒會,由麥立得(Ian Macleod Distillers)集團台灣分公司舉辦,主角之一是坦杜21年單一麥威士忌,地點選在一節由南港駛向宜蘭的鳴日號觀光列車上。車窗外風景如畫,列車節奏恰似心跳,這樣的場景竟與遠在蘇格蘭的坦杜酒廠(Tamdhu Distillery)產生了一種奇妙的呼應——因為在那片斯貝塞高地,坦杜酒廠旁也有一座承載釀酒夢想與工業記憶的舊鐵道站。

坦杜酒廠創立於1897年,位於蘇格蘭斯貝塞(Speyside)產區,最初是由一群志同道合的釀酒師合資成立的酒廠。酒廠名稱「Tamdhu」源自蓋爾語,意為「小黑山」,透露出這片土地的神祕與質樸。而在酒廠設立僅兩年後,1899年,坦杜火車站應運而生,這座小站設有月台、倉儲區與貨運設施,不僅用於運輸麥芽、煤炭與原酒,也接送釀酒工人與旅客,是那個時代最真實的「威士忌列車」。

這段鐵道曾是坦杜酒廠通往世界的命脈。儘管坦杜火車站在1965年正式關閉,隨著英國鐵道精簡政策淡出歷史,但車站的遺跡仍靜靜佇立在酒廠旁,見證著工業時代與釀酒傳統的交織。2011年酒廠重啟後,麥立得集團將舊車站重新修復做為觀光設施,讓參觀坦杜酒廠的旅人,在古老月台與倉庫旁,感受鐵路與威士忌共同書寫的工業傳奇。

而今,在台灣的鳴日號車廂內,邊看著幻燈片上的車站舊景,邊啜飲著坦杜21年的那一刻,味覺彷彿能穿越時空,與那座遠方的車站對望。

麥立得買下坦杜酒廠後,於2011年將舊車站與倉庫重新翻修,作為文化與觀光設施。(圖╱麥立得提供)

坦杜21年全程採用西班牙Oloroso雪莉桶熟成,無冷凝過濾、不添加焦糖著色,展現出最純粹、自然的陳年風味。也因此,它並不浮誇,也不刻意取悅,而是一杯值得花時間理解與傾聽的酒。

酒液呈深琥珀色,倒入杯中,如一幅燃燒的黃昏。初聞時,乾果、橙皮、肉桂與一絲皮革的氣息柔和交織;入口後,葡萄乾、焦糖蘋果、苦甜巧克力與熟成橡木的風味層層展開。中段微帶辛香料與皮革氣息,彷彿走進老書店的午後;尾韻悠長,帶有淡淡菸草與橡木單寧,既溫柔又堅定。

我認為這款酒的最佳品飲方式,是在鬱金香杯中輕輕搖晃,靜待三到五分鐘,讓香氣自然打開。若想探索更細膩的變化,也可滴入幾滴水,讓濃郁雪莉風轉化為果香明亮的層次,如同晨光穿透森林。這不是一杯用來「喝」的酒,而是一種邀請,一段對話,一場沉靜的儀式。

至於佐餐,我發現它與熟成牛排是一對完美拍檔。肉汁的厚實與酒體的重量相互呼應;或者搭配藍紋起司與無花果的薄餅,則能勾出酒中雪莉桶所留下的濃縮果香;若想做一個收尾,一小塊75%黑巧克力或肉桂蘋果塔,更能延續餘韻,讓味蕾在尾聲中緩緩收起。

隨著列車緩緩駛入宜蘭,窗外山海交錯,我心中卻早已飛往蘇格蘭斯貝塞的高地小站。坦杜21年不只是一瓶酒,它是一段歷史,一段旅行,更是一場與自己心靈對話的旅程。它的靈魂像極了一列舊時代的列車,緩緩穿越群山與歲月,載著橡木、雪莉與人們的夢,奔赴那條名為時間的鐵道終點。

在這趟品酒之旅中,我們既是旅人,也是見證者,與那輛虛實交錯的火車,共赴一場記憶深處的醇美回聲。

坦杜21年單一麥芽威士忌,無冷凝過濾、不添加焦糖著色,酒精濃度47.5%,建議售價11,400元。(圖╱麥立得提供)

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