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汽車

成就新世代電能 SUV 表率,EQE SUV by Mercedes-EQ 巴黎車展正式亮相!

CarStuff人車事

更新於 2022年10月17日16:35 • 發布於 2022年10月17日16:35 • Jason Hu

Written by: Jason Hu

延續著今年度全新 Mercedes-EQ 電動大軍的強勁聲勢,全球最受矚目的 SUV – 全新 EQE SUV 於今天凌晨兩點在巴黎 Mercedes-Benz Magical Garage 星奇車庫正式對全球亮相。身為 Mercedes-EQ 旗下第四款採用全新電動車平台的 The new EQE SUV,不僅擁有與 EQE 相同的先進豪華配備為駕駛提供頂級舒適及科技安全,充裕的空間使其成為同級距最寬敞的車之一,並增加了戶外移動機能,為車主提供精彩的多元生活。除此之外,還有 Mercedes-AMG EQE SUV 填滿你對激情的渴望。台灣預計將於 2023 年中之後引進。

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全球首發的豪華純電之作 EQE SUV,基本上就是已經上市的 EQE 的SUV版本,設計、技術都一脈相承,包括短前懸/後懸、較長的軸距等。而車頭設計也就是將EQE轎車的車頭拉高,擁有更大的封閉式水箱罩、更誇張的前保險桿進氣口等,不過 EQE SUV 在燈緣上方增加了LED 燈條與兩側大燈內部燈組相連,這也讓 EQE SUV 有著較為不同的設計。

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而260萬像素的Digital Light新式照明大燈,可以根據道路的實際情況調整光束分佈,在車輛解鎖或者鎖止的時候,還會有專屬的流星雨燈光效果。這項配置只有在EQE的 First Edition 特別版上才配備,未來應該也只會在EQE SUV的高配或頂配提供。

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車身部分,EQE SUV 延續 EQ 家族的弓形車身設計,其流暢的車身線條和較房車規格協調的車身比例,讓 EQE SUV 獲得更低的風阻系統。同時 EQE SUV 也具備全新的輪圈,獨特的雙色分層式設計賦予它作為SUV該有的力量感。而尺寸方面,EQE SUV長寬高分別為 4863 X 1940 X 1686mm,軸距為3030mm,相比於EQE轎車有小幅縮減。

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最後車尾設計其實與 EQE 完全一致,貫穿式的3D螺旋尾燈細節都完全一。但得益於圓潤的線條與更高的車身,從後方望過去反而更為豐滿。

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內裝部分同樣難以區隔與 EQS 的差別, 而科技不僅於此,進入車艙後,搶眼的 MBUX Hyperscreen 超寬幅螢幕提供多元的娛樂與車輛設定,更是乘客與車輛連結的重要管道,比如令人身心放鬆的「ENERGIZING 舒活套件」,瞬間帶領您體驗森林 Spa 或是徜徉海洋的解壓放鬆。

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側渦輪引擎樣式的空調出風口也“融合”進 MBUX Hyperscreen超級螢幕當中,而車內曲面玻璃的應用,既讓乘客的觸控操作更加舒適,還使整塊螢幕呈現出了懸浮感,達到過去人類夢想「太空飛船」的操作介面。

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座椅部分基本的 EQE 具備舒適座椅,而 AMG-Line 則免費提供運動桶型座椅。而 MB-Tex 人造皮也導入至座椅、扶手和儀表板等處。Energizing Comfort 按摩和放鬆系統也是 EQE SUV標準配備,這次更加入新的選項,如 Forest Glade、Sounds of the Sea 和 Summer Rain。

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以休旅車型造就最大後備箱容積 1,675 公升的奢華空間,但外觀設計上依然極富流線與未來感,並以全球先進的空氣力學科技,配合智慧電能管理技術,提供最高達 590 公里 (WLTP) 的充裕續航里程,滿足長途旅程的需求。

然而驚人的不僅續航里程,還有最高達 10 度的後軸轉向系統,以及啟動越野模式時,會自動抬升車身高度的 AIRMATIC 氣壓懸吊系統,同步調整車身動態表現,展現征服各種路況的全能之姿。

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EQE SUV 採用 EVA II 純電動平台開發,擁有400V架構,搭載由10個電池模組組成的NCM811 鋰電池組,而在巴黎車展展出的為 EQE 350+、EQE 350 4MATIC和 EQE 500 4MATIC三種動力版本。其中350+為後驅單電動馬達,可輸出 292hp/565Nm,WLTP最大續航為590km;EQE 350 4MATIC增加了前電動馬達,總功率保持不變,峰值扭矩提升至765Nm,WLTP最大續航為558km;EQE 500 4MATIC車型的最大功率達到408hp/858Nm,WLTP最大續航為547km。

當然賓士家族純電性能車款也趁著巴黎車展再添一員,Mercedes-AMG 將熱血基因完整注入 EQE SUV,EQE 43 4MATIC SUV/EQE 53 4MATIC+ SUV,藉由諸多細節的調整來體現其身份。像是 Panamerican 直瀑式樣水箱罩面板、AMG家族徽章、專屬輪圈、碳纖維車內飾板、AMG方向盤等,車機UI也提供更加戰鬥的風格。

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AMG EQE 43 4MATIC SUV所搭載的雙電動馬達可輸出 476hp/858Nm,其0-100km/h加速時間為4.3秒,WLTP最大續航里程為488km;至於 AMG EQE 53 4MATIC+ SUV最大功率為626hp/950Nm,選裝AMG DYNAMIC PLUS套件後,可進一步達到687hp/1000Nm,0-100km/h加速時間縮短為3.5秒。

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此外底盤配備上還具備主動可調阻尼功能的 AMG RIDE CONTROL+ 氣壓懸吊系統、AMG高性能煞車系統等諸多AMG專屬配置,AMG ACTIVE RIDE CONTROL 系統也全新升級,以電控機構取代傳統機械防傾桿,帶來更迅捷的反映速度和更精準的操控特性。

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並且 AMG 還為純電性能車款打造獨特的聲浪系統,當手握 AMG 高性能平底跑車方向盤,並透過觸控旋鈕調整至 Sport 模式,原本舒適安靜的 EQE SUV,剎那間變成令人熱血澎湃的道路猛獸,享受腎上腺素飆升的快感。

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