潛艦國造「海鯤」原型艦28日命名暨下水　紅區2裝備電瓶與潛望鏡最後安裝

國防自主最關鍵指標的潛艦國造，周四（28日）將於台船高雄廠海昌工廠前，由蔡英文總統舉行命名暨下水典禮，隨即從10月1日起進入長達半年以上的HAT（泊港測試），據指出，泊港測試是逐一將各裝備、管路、電力介面先個別測試，再連起來形成完整的系統後，執行整合測試；紅區裝備高靈敏電子模組才會進入安裝，其中只要有一個環節有缺失，就一定要完成缺改與調整，才會進入下一個測試整合，因潛艦內部許多系統與軟體整合會有許多不確定因素，命名暨下水後的測試才是真正挑戰的開始，樂觀估計是在明（2024）年4月期望能進入SAT（出海測試）。

海鯤原型艦完成安裝電瓶、光電潛望鏡　才做戰鬥系統測試

據指出，海鯤原型艦的紅區裝備早在2021年3月獲得美方的輸出許可，戰鬥系統與數位式聲納系統都陸續抵台，但是由美商L3Harris所客製化製造的輔助裝備系統（光電潛望鏡），還是受到疫情影響，目前還在趕工中，預定要到明（2024）年年初才會抵台，配合海鯤原型艦推出海昌工廠後，從工作平台放下進行安裝電瓶，同時也安裝光電潛望鏡，完成最後兩項設備後，才開始進行戰鬥系統的測試，因此光電潛望鏡雖遲了3個月，並不影響泊港測試期程。

L3Harris所客製化製造的輔助裝備系統（光電潛望鏡），雖受疫情影響預定明（2024）年年初才會抵台，但不影響泊港測試期程。圖為蔡英文登上劍龍級潛艦。（取自蔡英文臉書）

28日潛艦國造的命名暨下水典禮並進行擲瓶儀式，海鯤原型艦是在海昌工廠內，潛艦外觀會依各國潛艦保密的慣例，在艦首用大型國旗布幕包覆，艦尾的陣葉與艦身下方的放置聲納音鼓也會有布幕包覆與蓋住，至於艦身上甲板會分別掛上多個國旗三色布作為裝飾；典禮一開始是先觀看由軍聞社長時間記錄拍攝剪輯而成的潛艦國造建造的過程影片後，才正式進入典禮程序；據指出，在預校時，當影片播放時，許多參與潛艦設計、建造的年輕工程師，看的是感動熱淚盈眶，因為這些年不眠不休、全心全意的投入潛艦國造的工作，終於看到初步成果都感到一切值得了。

9月28日在台船公司高雄廠舉行「潛艦國造原型艦命名暨下水典禮」，海鯤原型艦在海昌工廠內，屆時由蔡英文親主持。（資料照片／台船提供、張哲偉攝）

潛艦外觀會依各國潛艦保密慣例，艦首用大型國旗布幕包覆，艦尾陣葉與艦身下方放置聲納音鼓，會有布幕包覆與蓋住，艦身上甲板會掛上多個國旗三色布作裝飾。上圖為日本最大型潛艦迅鯨號下水儀式，下圖為韓國海軍第7艘「KSS-2級」（取自日本三菱重工官網、現代重工）

原型艦建造壓力殼布纜與管路接合　 潛艦封殼下水後泊港測試才開始

據指出，海鯤原型艦六個船段在建造時，各船段依施工圖在建造壓力殼同時也先開始布纜與管路接合，並配合裝備安裝，在每個船段依序焊接施工過程，船段內是空氣中充滿金屬粉塵，因此與電力相關電池等設備，以及戰鬥系統設備機櫃內，高靈敏的電子模組化都不會安裝，一定要潛艦封殼後，進行內部清理達標，在命名暨下水典禮後，泊港測試階段正式開始逐步安裝與測試。

台船試研製潛艦壓力殼船段（圖中為圓筒殼船段）進行水下爆震測試。(讀者提供)

據了解，9月初已完成海鯤原型艦的全艦組合後，外殼經10天對上層與下層分不同特性，進行五層防銹、防音波藥劑塗層的作業，同時間潛艦內部在進行如同室內裝潢般的整理，10月1日起由包括外籍顧問在內的顧問組、監造組、256戰隊、台船與廠商，開始就各裝備、管路、電力介面連起來形成完整的系統，逐一依序執行整合測試；泊港測試會先以儎台輪機、輔機測試先做，最後才是測試紅區的戰鬥系統。

目前戰系重要裝備機櫃，均已進入潛艦內安裝，但機櫃設計是採抽屉式，高靈敏電子模組是用插入結合，因建造過程有金屬粉塵，避免高靈敏電子模組受損並未安裝，海鯤原型艦一開始測試先以海昌工廠的電纜提供穩定電力，避免電壓問題燒毀設備，當海鯤原型艦作完輪機、輔機等系統測試，最後要將潛艦推出海昌工廠到靠近碼頭位置，下工作平台後開裝電瓶與安裝光電潛望鏡，在測試艦電沒問題後，才會將戰鬥系統的電子模組化機板會裝上進行最重要的戰鬥系統測試。

戰鬥整合設備組件洛馬負責　雷神數位式聲納系統陸續抵台

至於在潛艦封殼後戰鬥系統電子模組化機板與光電潛望鏡如何進入安裝？據指出，戰鬥系統的電子模組化機板都是經過計算，封殼後可由提供人員進出與補給品供補的中艙艙口蓋進入；光電潛望鏡則是在細部設計前就已訂出安裝孔的尺寸大小，與預留使用的管路。

戰鬥系統電子模組化，潛艦封殼後由提供人員進出與補給品供補中艙艙口蓋進入，光電潛望鏡細部設計前就已訂出安裝好孔的尺寸並預留好管路。圖為劍龍級潛艦。（資料照片／張哲偉攝）

據指出，因洛馬公司負責戰鬥系統整合所需的設備組件，以及雷神公司的數位式聲納系統都已陸續抵台，因L3Harris為海鯤原型艦客製化的光電潛望鏡，製作的時間比較慢，再受到疫情缺工缺料的影響，雖黃曙光曾多次要求L3Harris在台專案代表能配合泊港測試啟動時間，提前在今年11月交貨，但該公司表達還在趕工中，最快要在明年初才能交貨，雖延遲3個月抵台，但也配合與電瓶安裝同時進行，並未耽誤泊港測試的期程。