[探訪古道]霞喀羅國家步道...養老段(三訪)
一、前言：
山友們這麼說…
秋天爬山 更有一番滋味 這時的山林 顏色最豐富了
金黃的楓林 疊落在一片綠色叢林 或黃或紅或赭或綠 五彩繽紛 豔麗如貴婦 散發出浪漫的氣息 山谷中的台灣欒木也不遑多讓 集紅黃綠一身 亮麗登場
秋天不是蕭瑟的季節 山中的林木會告訴我們 五顏六色是祂們最美的裝扮
2019.10.27陪同88阿嬤初訪，2019.12.15與小學同窗二訪，兩回都是在馬鞍駐在所遺址折返。
2020.11.14隨團三訪，在有限的時間，評估自身的體能與腳程之後，於武神駐在所遺址與白石吊橋之間的14k坍方高繞處折返。
期盼下回再訪時，有機緣可以抵達白石吊橋圓夢。
同團裡有幾位勇腳，她(他)們以超人的速度，僅以有限的時間完成達標(抵達白石吊橋)；返程中，也在馬鞍賞楓區追上了我們。她(他)們的好體能、快腳程，讓人欽佩又讚歎！
山友們也說…
健行爬山是很好的有氧運動 山中的清新空氣是平地無法比擬的
經常爬山的人 膚色健康 陽光開朗 因為開闊的天地帶給我們心清氣爽 無憂無慮
二、記錄：(數據有誤差，僅供參考)
為了瞭解運動APP的記錄數據，在電信與GPS信號不良的大山林裡，是否可以如平地、郊山一樣正常，於是同步啟動4款進行記錄，結果如下：
1.健行筆記(HIKING BIJI）：
∆∆ 去程時，栗園~馬鞍之間的軌跡異常(正常應該是曲折線)。
海拔高度不穩定，累積上升、累積下降的數據誤差大。
2.綠野遊蹤：
∆∆ 海拔高度不穩定，爬升、下降數據誤差大，距離22.358km偏多。
3.WADI(蛙弟)：
∆∆ 海拔高度不穩定，總爬升、總下降誤差大，總計里程27.40公里差異太大。
4.Zepp(AMAZFIT運動手錶)：
∆∆ 累計距離21.55km，偏多。
三、行程：
2020.11.14(日)一大早，雨停了，兩輛26座中巴於內灣停車場會合。
我們在07：55抵達距離養老登山口約470m的嘎密家下方的路邊，由於適逢鄰近養老登山口的停車場、休憩區施工管制，車輛禁止進入，於是大家下車。
∆∆ 08：13 整裝、暖身，以及領隊宣達注意事項與回程發車時間之後，我們開始出發。
∆∆ 08:23 養老登山口
假日期間，來此國家步道健行、爬山、露營、賞景…的男女老少遊客山友眾多，登山口附近聚集了不少同好佇足取景留影，為了不影響別人，閃身而過，待下山返程之時再伺機拍照。
∆∆ 09：19 木炭窯
由於前一日的雨勢延續至清晨才停止，山林中泥土裡匯聚的雨水不斷的自山壁滲出，原本不寬的土徑步道中線被沖刷成為一條長長的小小溪流，順著緩坡急奔而下，我們只好左閃右移踩踏隆起的山土前進…
有位山友沿著步道上的水路搜尋，走了好長好長的距離才找到源頭，發揮大禹治水的智慧，立即將山上源源不絕衝下的流水疏通引導至路旁邊坡，終止步道中線的小小溪流水源。(午後下山返程經過此段步道，路面上的積水已經退去了。)
∆∆ 09:30 栗園駐在所遺址
∆∆ 09：36 緊鄰駐在所旁邊的一大片竹林，清新翠綠的景象，每一回途經此處都會佇足片刻，靜心領賞一番。
∆∆ 09:54 鄰近17k基石樁的路基流失處，已經修復開放通行。
∆∆ 09:59 馬鞍駐在所遺址
賞楓區滿地落葉，茂密高聳的楓葉綠黃相間，陽光下未見楓紅。
依照指示牌上面的路程標示：
單程=「往養老步道入口5k/2hr」+「往白石吊橋5k/2hr」=10k/4hr
去返=20k/8hr
評估了一下自己的體能與腳程，團隊回程下山的時間不能擔誤，於是決定試試看再往前走60分鐘就折返。
∆∆ 10:09 泰雅族占卜鳥
∆∆ 10：49 武神駐在所遺址
∆∆ 10:52 14.5k里程樁
∆∆ 10:59 高繞區
14k附近的步道土石崩落頻繁，管制禁止通行，若想前往白石吊橋，必須改走轉爬高繞區。
評估自身的體能、腳程與團隊集合返程下山的時間，不敢冒然衝往白石吊橋…，於是，開始原路折返。
∆∆ 11:08 沒有抵達白石吊橋，可以遠遠的看到數百公尺之外的橋體，也是很開心、很歡喜。
∆∆ 11:13 回到武神駐在所遺址
∆∆ 11:25 15k里程樁
∆∆ 散落在步道沿途的倒木之一
∆∆ 整修步道坍方的大型機具，以及廢置的金屬爬梯。
∆∆ 散落在步道沿途的倒木之一
∆∆ 11:38 15.5k里程樁
∆∆ 部落住民用沙灘車，運送整修步道大型機具所需的油料、物資…
∆∆ 12：03 16.5k里程樁
(註)：去返都沒有發現16k里程樁，下回來訪時再好好的找找看。
∆∆ 12:05 16.5k的一大片翠綠竹林，也是讓人佇足良久。
∆∆ 12:05 倒木上的各式各樣野生菇
∆∆ 12:10 遺留在步道旁邊的巨木根基，外觀略顯腐朽，依然不時飄散出淡淡的香氣。
∆∆ 12:24 馬鞍駐在所遺址
同團的許多隊友們，與領隊在此地取景留影或休息…
一大片綠黃相間的楓林，期盼寒流早日降臨，以令馬鞍賞楓區的楓紅得以如期換裝豔麗登場。
∆∆ 12:36 從17k附近的坍方區展望點，遙望對面雄偉連綿山脈。
∆∆ 12:39 17k附近的坍方區，步道修復完成，已經開放直接從下方的步道通行，不需要左岔高繞。
∆∆ 14:20 霞喀羅國家步道養老步道口立牌處
∆∆ 14：28 22k里程樁
∆∆ 14:28 22k步道口
∆∆ 22k步道口旁邊的停車場、休憩區、化妝室…等等的施工公告。
∆∆ 霞喀羅國家步道養老步道口位於養老道路7.5k附近
∆∆ 14:36 停車處
順利安返停車處，圓滿探訪古道行程。
四、後記：
霞喀羅國家步道穿梭在霧林帶中，闊葉林有山漆、九芎、台灣胡桃、尖葉漆、台灣赤楊、楓香、青剛櫟…
深秋季節，變葉植物青楓、楓香及台灣紅榨槭…漸將轉為紅色。
今年的氣候偏暖，寒流未至，綠黃相間的馬鞍賞楓區少見楓紅，只見步道上鋪陳了許多隨風飄下的片片落葉。
山林是一座戶外圖書館，漫步山中能體會自然的奧秘。
爬山能放下煩惱，這也是很多人樂在登山健行的緣故。您認為呢？
五、追記：
1.貼上2019.12.15二訪時，在馬鞍賞楓區的景象：
2.貼上2020.11.14三訪時的步道路況：