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瑞典戰備道起降操演 驗證戰力保存

青年日報

更新於 2024年05月30日01:16 • 發布於 2024年05月30日01:16
瑞典「獅鷲」戰機準備降落在高速公路戰備跑道上,驗證戰時生存能力。 (取自瑞典空軍臉書)
瑞典武掛人員為「獅鷲」戰機掛載「流星」空對空飛彈,讓其能重返天空,執行制空任務。(取自瑞典空軍臉書)
瑞典長期重視與實踐各種保存戰力作為,成為許多國家學習典範。 (取自瑞典空軍臉書)

記者王光磊/綜合報導

軍聞網站「MilitaryLeak」28日報導,瑞典空軍日前在該國西部的哥德堡周邊,進行戰備道起降演訓,藉此強化空軍戰時生存能力,提升防衛作戰能量。

快速實施戰機加油、掛彈整補

報導說,這場演習在21日展開,由瑞典空軍「斯卡拉堡聯隊」(F7)負責執行,所屬的JAS-39C/D戰機降落在鄰近哥德堡的44號高速公路戰備道路段,地勤人員則搭乘車輛快速移動至該路段,以車載加油囊、掛彈設備進行整補,並且實際執行美製AIM-120與歐洲「流星」兩款空對空飛彈等武器裝掛。

瑞典空軍強調,本次參演人員雖是以志願役官兵為主,但仍有約百名義務役官兵,他們正處於役期的「最後兩週」,也讓這場演習成為驗證平日戰技的最佳機會。

瑞典雖然今年才加入北約,但早在冷戰時期就開始積極研究與實踐各種保存戰力作為,除在高速公路開設多段戰備道路,並且定期驗證操演外,其戰機在設計時也將野戰整補納入考量。以JAS-39「獅鷲」戰機為例,其不只擁有短場起降能力,可在500公尺公路等級跑道起飛,600公尺公路跑道降落,還擁有強化起落架,藉此抬高發動機進氣口,避免在戰備道路起降時,意外吸入路面柏油與碎石。此外瑞典也設計多套快速武掛與加油設備,在精簡人力同時,盡量縮短戰機在地面整補時間。

瑞典空軍副司令彼德森准將表示,鑑於烏俄戰爭經驗教訓,瑞典空軍除將持續強化生存能力外,也擬採購新款遠程空對地打擊飛彈,加強戰機反擊敵軍侵略的能力。

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