台電公布新版電價，預計16日上路。台鐵公司表示，成本將增加新台幣3億元，所以送董事會討論的票價將重新計算，高鐵很可能也會漲價應對，北高票價可能漲230元！
還沒上車的旅客請趕快上車，還沒調漲的票價也快了快了，因應台電公布新版電價10月16日上路，台鐵送董事會討論的漲價版本，有可能再往上翻一番嗎？
依據公司化規定可依投報率3%起調漲，區間車基本費率每人每公里1.46元(含稅)，用3％投報率試算，調漲後基本費率，每公里1.98元平均調幅35.6％，短途漲幅最多長途漲幅最小，區間車來算台北站搭到桃園站，42元可能漲到57元，台北站坐到新竹站，114元一口氣來到155元，電價再一漲可能衝得更高嗎？
民眾VS.記者說：「(會不會漲)會啊，現在不是選舉一定先漲，選舉前不能漲，現在讓你們討厭一陣子而已就忘了。」民眾無可奈何的，可能還有高鐵票價也蠢蠢欲動，因為消費物價指數來到調漲門檻。
現行高鐵基本費率，每人每公里4.313元，可能調高到4.551元，北高票價最高從現行1490元，可能漲到1720元，要多掏出230元，對於工業用電調漲，可能帶來的萬物一起漲，經濟部有沒有辦法治療，大家錢包越來越深的皮肉傷。
經濟部次長何晉滄說：「目的事業主管機關編列預算，讓價格凍漲，目的事業主管機關來做評估。」經濟部次長何晉滄表示，各事業機關可以編列預算凍漲撐一下，漲不漲價請不要勉強，虧不虧錢請自立自強。