工研院x臺灣車輛移動研發聯盟　臺灣車輛國際論壇邀全球車業領袖探討智慧電動車未來趨勢

▲工研院攜手臺灣車輛移動研發聯盟舉辦「2023臺灣車輛國際論壇」，將於9月19日登場。（圖／工研院提供）

【勁報記者羅蔚舟/新竹報導】
在經濟部技術處支持下，工研院將於9月19日攜手臺灣車輛移動研發聯盟（Mobility Taiwan Automotive Research Consortium；mTARC）舉辦「2023臺灣車輛國際論壇」（Taiwan Automotive International Forum & Exhibition；TAIFE），此次論壇聚焦探討智慧電動車的未來發展趨勢，邀請15位車業意見領袖，包括前通用汽車的全球科技研發管理總監許俊宸、澳汰爾工程副總裁顏世榮、優車智能董事長楊嵩林等人，分享對全球車業市場和技術發展的觀點與剖析。

工研院機械與機電系統研究所所長暨TAIFE主席饒達仁表示，在減碳達成永續發展願景下，電動車成為主要運輸轉型之推廣目標，全球電動車輛銷量過去五年呈現飛躍式發展，從2018年406.7萬輛成長到2022年1,608.9萬輛，汽車電氣化的浪潮逐漸從傳統汽車市場擴展至全球。臺灣智慧電動車的研發能量也不容小覷，透過這次論壇，匯聚產官研及車業領袖，期能建立差異化的競爭優勢，突破目前車輛產業面臨的挑戰，實現轉型升級。

2023 TAIFE論壇以「智慧電動車之關鍵零組件與整車系統」為題，邀請了國內外產學研專家和國際車輛及零組件大廠代表參加，前通用汽車的全球科技研發管理總監許俊宸以「改變中的汽車產業」為題，探討全球汽車產業在自動駕駛、電動化和車聯網趨勢下的變革，以及臺灣汽車產業的轉型思維和選擇。澳汰爾工程副總裁顏世榮也將發表演說，討論在人工智慧時代下，如何透過生成式AI改變產品開發，實現產品設計優化、管理供應鏈風險、減少停機時間、預測需求等目標。

工研院持續聚焦市場新價值，擘劃《2035技術策略與藍圖》作為研發方向，在「智慧生活」應用領域，發展智慧電動車關鍵零部件及整車系統，用科技創新翻轉生活，同時亦透過舉辦車輛國際論壇，探討汽車產業的趨勢與轉型契機，創造商業發展新機會。