Honda 打算主攻休旅車市場，可愛的 Honda E 純電小車恐將成絕響
為讓更多消費者能入主電動車，包含福斯、特斯拉等車廠都打算推出尺寸相對較小的平價入門車款。但並非每個車廠都有同樣的想法，像是 Honda 就表態日後沒打算繼續推出小型電動車，意味於 2019 年首度推出、台灣也有貿易商引進的 Honda E，以後不會再有後繼車款了。
雖然僅搭載 35.5 kWh 電池，WLTP 續航力最高才 220 公里，但 Honda E 定位為都會通勤小車且造型方正可愛又討喜，主要銷售市場歐洲還是有不少消費者買單。不過根據 Honda 高層日前的說法，歐洲市場之後不會再有 Honda E 這種大小的產品，因為之後 Honda 將會更加專注在休旅車市場，未來的電動車產品戰略也會以休旅車為導向，也因此 Honda E 這款純電小車之後恐將成絕響。
以休旅車為導向的 Honda，先前主要把電動化的火力集中在中國市場，但今年 5 月也開始在歐洲推出繼 Honda e 之後的第二款純電車 e:Ny1。這款純電休旅可視為 HRV 的電動版本，採單馬達前輪驅動設定、可輸出 204 匹最大馬力和 310 Nm 最大扭力，0-100 km/h 的加速時間為 7.6 秒。
e:Ny1 配置 68.8 kWh 電池，官方表示 WLTP 續航力可達 412 公里，DC 快充功率官方並未公開，但聲稱可在 45 分鐘內把電量從 10% 補充到 80%，且充電 11 分鐘可增加 100 公里的續航里程。
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