BMW i7 豪華旗艦電動房車揭曉：續航力破 600 公里、可選配 31.3 吋 8K 後座螢幕
BMW 日前正式發表代號為 G70 的第 7 代大改款 7 Series，同時也一併向外界公開 7 Series 的首款純電力作：i7。這輛將在全球市場和賓士 EQS、特斯拉 Model S、Lucid Air 相抗衡的豪華旗艦電動房車，具備超過 600 公里的續航力，頂規款不到 4 秒即可完成 0-100km/h 加速，後座還可選配氣派的 31.3 吋 8K 螢幕。
BMW i7 和不久前已先行亮相的 X7 豪華燃油休旅相同，採用了全新的設計語言，最大特點就是上下分離式設計的頭燈，搭配大尺寸的雙腎型水箱護罩，至於車尾則取消了現行 7 Series 所採用的貫穿式燈組，改成左右分離式設計。
雖然是純電車款，但 i7 的雙腎型水箱護罩和燃油車版本相同，依然保有立體的格柵設計，這部分和 iX、i4 等其他 BMW 電動車系有所差異。
大改款的 7 Series 燃油車，整體車身樣式和純電動版的 i7 幾乎相同，主要差別在於 i7 的雙腎型水箱護罩上多出了額外的「i」字樣，還有就是 i7 的車尾並沒有排氣管，雙腎型水箱護罩都採用了發光的邊框設計。
車身尺碼部分，i7 的長寬高分別是 5391 x 1950 x 1544mm，軸距則是 3215mm，由於和長軸的 G12 7 Series 相比 i7 的軸距多了 5mm，且車長、車寬、車高都分別多出 130mm、48mm、51mm，因此包含 G70 7 Series 燃油車和 i7，都只會推出長軸車型，不會像先前一樣同步推出短軸版本。
車室內部方面，i7 配置了結合 12.3 吋數位儀表板與 14.9 吋中控螢幕的一體式懸浮曲面螢幕，並搭載 BMW 新世代的 iDrive 8 操作系統，可支援在停車、充電時觀看 YouTube 影片。為了營造豪華感，車室內部包含中央鞍座、中控台電容觸控按鍵與電動座椅調節功能按鍵，都可看到水晶切割的概念。
後座左右兩側的車門門把處，均配置了 5.5 吋觸控螢幕，可用來操控空調、影音娛樂機能。且消費者還可選配尺寸達 31 吋的 BMW Theater Screen 劇院寬螢幕。這個大螢幕支援 8K (7680 x 2160) 超高解析度，並採用 32:9 的的螢幕比例，平常為隱藏式設計，要用時會滑動到中央的觀賞位置，搭配 Bowers & Willlkins 4D 環繞音響系統，讓後座彷彿就是移動式的家庭劇院。
i7 目前的輔助駕駛技術仍維持在 Level 2，但因為配置 800 萬像素 Mobileye 輔助駕駛攝影機、5G 聯網圖資，一旦之後配合 OTA 軟體升級，i7 就可擁有 Level 3 等級的半自動駕駛輔助機能。
目前 BMW 規劃針對 i7 推出 i7 xDrive60、i7 M60 等兩款車型，皆搭載 BMW 第 5 代 eDrive 電動動力系統。i7 xDrive60 搭載 101.7 kWh 電池，採用前後雙馬達配置，最高具備 400kW/544 匹馬力的性能輸出，0- 100 km/h 加速只要 4.7 秒、極速可達 240 km/h。
官方表示 i7 xDrive60 的 WLTP 續航里力介於 590 公里到 625 公里之間，電耗則是 19.6kWh/100km 到 18.4kWh/100km 之間，每度電可跑超過 5 公里。充電支援最高 195kW 功率 DC 快充，只要 34 分鐘就可把電量從 10% 提升到 80%，充電 10 分鐘就能補進 170 公里的續航里程。
至於 i7 M60 則可輸出超過 600 的匹馬力，0-100km/h 加速更小於 4 秒，可說是有史以來性能最強悍的 7 Series 車款，電耗介於 26.4 kWh/100km 到 21.2kWh/100km 之間，不過續航力表現目前尚未公開。
BMW i7 車系將在德國生產，i7 xDrive60 預計 2022 年 11 月開始在全球各地市場推出，i7 M60 則要等到 2023 年才會上市，至於 i7 xDrive60 以及 i7 M60 導入台灣市場的時間點，仍有待原廠後續公開。
【推薦閱讀】
留言 1