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航太|他們回來了!波音恢復737、767及777生產,全面優化流程與庫存管理

優分析

更新於 2024年12月22日14:49 • 發布於 2024年12月18日22:00 • (Kiri)-優分析產業數據中心

2024年12月19日(優分析產業數據中心)

波音公司於17日(週二)晚間宣布,所有因太平洋西北地區工廠工人罷工而停滯的飛機生產計畫現已全面恢復運作。

上週,波音已確認於12月初重啟737 MAX的生產線,這距離結束七週的工人罷工約一個月。波音表示,除了737 MAX外,其位於華盛頓州埃弗里特的767和777/777X寬體機生產線也已恢復運作。

延伸閱讀👉航太|寬體機市場回暖 波音宣布10億美元投資助787產能翻倍

主管聲明:穩健重啟

波音商用飛機部門首席執行官Stephanie Pope在社交媒體上表示,波音目前已重新啟動所有主要的飛機生產計畫,包括737、767及777/777X機型。

她強調:「我們花時間確保所有生產團隊成員完成最新的培訓與認證,同時將生產所需的庫存調整至最佳狀態,確保整體生產過程順利進行。」

生產與交付現況

波音於11月僅交付了13架商用飛機,與去年同期的56架相比大幅下降,不到當時交付量的四分之一。這一數字也低於10月的14架。

10月交付量的下降主要受工廠大範圍罷工影響,33,000名工廠工人的七週罷工使大多數飛機生產線停滯,直到11月5日罷工結束後才逐步恢復。

FAA監管與未來展望

美國聯邦航空管理局(FAA)局長Mike Whitaker對波音逐步恢復生產的方式表示支持。他認為,波音正以安全為前提重啟生產工作。FAA也表示,隨著生產恢復,將對波音進行更加密切的監督。

Stephanie Pope表示,波音員工正在利用公司的安全管理系統(Safety Management System),主動檢視並解決潛在問題,確保生產的安全與有序恢復。

她進一步說明:「我們將將定期檢查和追蹤生產過程中的各項數據與表現,包括生產的效率、安全性、品質控制等關鍵指標,以確保生產運作順暢且符合標準,並專注於按時向客戶交付安全且高品質的飛機。」

波音台灣供應鏈有誰?請看👉航太|波音恢復737 MAX生產,4,200架積壓訂單帶動台灣供應鏈新希望

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