美國務卿應和川普：中國控制巴拿馬運河 與美衝突就會關閉
即將出訪中南美洲的美國國務卿盧比歐30日上節目受訪時表示，他「毫不懷疑」中國控制了巴拿馬運河，且已訂好應急計畫，一旦與美國衝突，就會關閉巴拿馬運河，美方視此為國安威脅，決心要解決這個問題。他雖沒有重複川普「取回運河」的言論，但強調這個狀況「不能再持續下去」。
路透社報導，盧比歐（Marco Rubio）30日上廣播節目《梅根凱利秀》（Megyn Kelly Today）時表示，巴拿馬運河兩端各有一個碼頭，是由一家總部在香港的公司營運，這就對美國造成風險，因為「他們必須聽中國的話辦事」。
盧比歐說：「如果美中發生衝突，而中國要長和集團關閉巴拿馬運河，那他們就得照做……實際上我也毫不懷疑他們（中國）有應急計畫，這就是一個直接的威脅。」
盧比歐指的公司是「和記港口」，屬於香港長江和記實業（長和集團，創辦人李嘉誠）。路透社指出，巴拿馬運河本身是由巴拿馬管理，兩側確實各有一個長和集團的碼頭，不過附近也有美國、新加坡、台灣公司營運的。
《華爾街日報》日前報導也指出，巴拿馬運河兩側共5座碼頭，其中3個在大西洋側的箇郎（Colon）、2個在太平洋側的巴拿馬市。在箇郎的碼頭除了香港和記，還有台灣長榮海運、美國SSA Marine；在巴拿馬市的則是香港和記、以及新加坡PSA國際港務集團。
盧比歐沒有重複川普誓言奪回巴拿馬運河的言論，但強調美國決心解決這個問題、不能再拖下去，「我認為巴拿馬運河已經在中國的懷抱裡了」。
過去一直以對中鷹派聞名的盧比歐即將出訪中南美洲，這是他就任國務卿後第一次出訪。在他上節目暢談「巴拿馬運河在中國懷抱裡」的同日稍早，巴拿馬總統穆里諾（Jose Raul Mulino）表示，盧比歐來訪時，他不會和盧比歐討論運河控制權的問題，「這條運河屬於巴拿馬，沒什麼好談」。
巴拿馬運河是美國1903年和巴拿馬簽約建造，美國出資出力，建成後的運河和兩側土地都由美國管理，巴拿馬收通行費；1979年時任總統卡特和巴拿馬簽約，於1999年將運河控制權完全移交巴拿馬。川普勝選後，開始抱怨巴拿馬對美國船隻徵收高額通行費，並指稱中國控制了巴拿馬運河。
除了巴拿馬運河，川普也聲稱要控制格陵蘭島。盧比歐這次上節目也稱，川普不是在開玩笑，一切都是為了美國國安，因為中國有可能拓展在北極的存在。
依川普與盧比歐這些言論，總之一切都是中國的問題。批評人士指出，川普對巴拿馬運河、格陵蘭島的威脅，是現代帝國主義行為，這種言論和俄羅斯進攻烏克蘭時搬出的理由沒兩樣，也會成為中國日後武統台灣的邏輯依據。
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