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理財

美國某二手車經銷商無工具修電動車?新車主尷尬等7個月

SiCAR愛車酷

更新於 2024年12月16日07:42 • 發布於 2024年12月16日04:11 • 酷編輯 中豪

(示意圖)

每個汽車品牌都有忠實的車主支持,不外乎欣賞造車工藝、體驗與品質等,但你心愛的車遲遲修不好,你還會繼續支持嗎?根據外媒報導,美國佛羅里達州有位Volkswagen ID.4電動車車主,從二手經銷商購買之後,就陷入無止境的等修車,至今還無法順利駕駛上路。

(示意圖)

忠實福斯車迷

車主是一位Volkswagen的忠實鐵粉,他曾經擁有三輛Jetta、一輛Tiguan與Atlas,他的妻子的首輛車也是Volkswagen品牌,所以當他需要購買下一輛車,也會繼續支持這個品牌,因此手ID.4對於它們來說具有相當大的意義,即便這是一輛由中古車商Carmax手中購買而來。

(示意圖)

二手車問題多多?

沒想到購車之後,車主先是發現安全輔助氣囊燈亮起,到達經銷商回報該問題時,順便提及車輛在轉彎和加速時,都會發出異音。經銷商認為需要更換新的傳動裝置,但現在7個多月過去,ID.4依舊待在經銷商裡。經銷商表示,Volkswagen並未向他們提供更換所需的工具。

(示意圖)

車主尷尬等7個月修車

車主相當無奈的表示,現在已經等了7個半月,同時該車還發生了兩次召回,但他們尚未進行處理,目前只能繼續使用租來的Tiguan。而福斯似乎替這對夫妻提供3,000美元 (約新台幣97,530元) 的補償。

(示意圖)

檸檬車台灣怎麼處理?

至於台灣若發生類似問題,可以請求「汽車買賣定型化契約」的內容要求業者進行處理,也就是台灣版本《檸檬車法案》,但須有危害生命或健康安全之虞,經業者維修 (不得超過2次) 而未修復,可以更換同款車或退車。詳細條款內容則需參考行政院公告之定型化契約範本。

(示意圖)

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