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汽車

豪華中型休旅優質選 2023 年式 Infiniti QX50 風尚款 實拍

小七車觀點

更新於 2022年07月08日10:50 • 發布於 2022年07月07日02:00

QX50 為自 Infiniti EX 演進而來,現行第二代車型於 2017 年洛杉磯車展亮相,台灣市場則於隔年(2018 年)導入,雖然先前經試駕過後發現它的戰力不俗,但在台灣豪華中型 SUV 級距的銷量一直不算出色,本回藉著 2023 年式車型到來,我們除了盤點一下它帶來什麼樣的改變,更要看看如今它究竟還有多少能耐。

新在哪裡?
●取消原先入門「豪華款」編成
●新增「板岩灰」車色
●取消「水亮銀」、「摩卡棕」及「獵日紅」三種車色
●內裝取消「玄木棕」配色及「楓木紋」飾板
●新增 HBA 遠近光燈自動切換功能
●新增全景天窗
●新增 Bose 音響
●新增雙前座加熱/通風椅
●新增 BSI 盲點側撞預防系統
●取消主動轉向星立方頭燈

由於 QX50 登場至今尚未歷經重要改款,因此本回試駕我們將重點鎖定於新年式車型的改變,各項車款細節表現可直接參考先前試駕報導(連結請按此),以下直接切入重點。

新年式 QX50 在外觀方面所新增的「板岩灰」車色,其實較偏向水泥灰色調,實際視覺感受頗具辨識度,而本回試駕車則採「銀雪灰」塗裝。

新年式風尚款車型頭燈雖新增遠近光自動調整機制,但取消主動轉向功能,外觀也有些許差異(上圖為新年式車型)。

內裝鋪陳除了飾板、色調有所變化,先前於旗艦款出線的大量麂皮材質元素在新年式車型也一併取消。

鋁合金內裝飾板做工不差,但主觀上與楓木紋材質相較稍不易營造高檔氛圍。

風尚款雙前座新增通風/加熱機能,讓乘坐品質更為上乘。

新增的 Bose 音響能提升乘車品質,更能讓乘員直接與豪華意象連結。

後座空間及乘坐舒適性均屬佳作,更支援前後滑移及椅背傾角調整。

新增的全景天窗能提升車室開闊感,對於 RV 車款有加分之效。

盲點側撞預防系統與先前差異主要在於具備實質「輔助」效果,重視行車安全的買家應該會在意。

行李廂內部除了空間不俗、平整性佳,門檻距地不高可謂車款優勢之一,亦具備後方一鍵傾倒機能。

此具 2.0 升四缸渦輪引擎最突出之處,即當今唯一導入可變壓縮比技術的機體,其動力輸出及運轉精緻度均具備上乘演出,原廠工程團隊用心可見一斑。

其實就 QX50 本身來說,它無論內裝質感、機械素質及車身用料等表現均不俗,全車最容易挑剔的點,大概就是設計感較為陳舊的多媒體系統,品牌價值營造確實是總代理仍需努力之處。但另一方面,如果你是屬於相對低調的族群,又恰巧有豪華中型 SUV 的購車需求,建議不妨將 QX50 列入參考名單。

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